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            河南省迎來(lái)第一艘千噸級(jí)新能源智能貨船
            更新時(shí)間:2025/4/2 9:36:15    來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

              本報(bào)訊(記者 方化祎 郭北晨)3月30日晚9點(diǎn)52分,一聲清脆響亮的汽笛,驟然打破了沙潁河夜空的寧?kù)o。在眾人的期待中,河南省首艘千噸級(jí)新能源智能貨船“豫交投001”號(hào),緩緩駛?cè)牒幽暇硟?nèi),這標(biāo)志著河南省內(nèi)河航運(yùn)向綠色化、智能化邁出關(guān)鍵一步。

              “豫交投001”號(hào)是什么來(lái)頭?它是河南交投港航有限公司聯(lián)合武漢理工大學(xué)嚴(yán)新平院士團(tuán)隊(duì)及多家航運(yùn)頭部企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),歷經(jīng)艱辛的鉆研與拼搏,共同孕育出的“智慧結(jié)晶”。

              作為科研項(xiàng)目《河南省沙潁河航道智能綠色航運(yùn)裝備研發(fā)與管控模式示范應(yīng)用》的核心載體,“豫交投001”號(hào)的成功入豫,標(biāo)志著河南省內(nèi)河航運(yùn)正式踏入綠色化、智能化的嶄新時(shí)代,也為探索交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型注入了“智慧基因”。

              “3月19日,‘豫交投001’號(hào)從杭州啟航,歷經(jīng)11天的航程,已在錢塘江、長(zhǎng)江、洪澤湖、淮河和沙潁河上順利完成了自主航行功能測(cè)試,現(xiàn)在正?吭谥芸诟凵蚯鹱鳂I(yè)區(qū)進(jìn)行設(shè)備調(diào)試!焙幽辖煌陡酆接邢薰炯夹g(shù)人員介紹。

              待設(shè)備調(diào)試完成后,“豫交投001”號(hào)將在平頂山—漯河—周口航線上,反復(fù)開(kāi)展有人監(jiān)督條件下的自主航行、遠(yuǎn)程駕控載貨測(cè)試及功能驗(yàn)證。在未來(lái)承擔(dān)沙潁河航運(yùn)運(yùn)營(yíng)任務(wù)的過(guò)程中,“豫交投001”號(hào)將帶來(lái)一系列創(chuàng)新實(shí)踐,并開(kāi)創(chuàng)內(nèi)河貨船自主航行運(yùn)營(yíng)的全新模式。它將借助船載仿生視覺(jué)、多傳感融合、類人智能體協(xié)同處理等前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)船舶在大部分運(yùn)營(yíng)時(shí)間能夠自主運(yùn)行,并支持遠(yuǎn)程駕控,構(gòu)建“岸基控制中心+自主航行+船上安全員”的多重接管機(jī)制,在顯著提升安全性的同時(shí),有效減輕船員的操作負(fù)擔(dān)。

              不僅如此,內(nèi)河船員的工作模式也將發(fā)生變化。船舶的高度自主能力,將催生“上船即工作、休息即下船”的工作模式,提高船舶運(yùn)營(yíng)的靈活性,讓船員的工作生活更加便利。

              能源供給模式同樣面臨重塑!霸ソ煌001”號(hào)將打破傳統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)的束縛,按照綠色、自主、遠(yuǎn)控的理念,重新規(guī)劃內(nèi)河航運(yùn)的能源發(fā)展方向。通過(guò)科學(xué)布局能源網(wǎng)絡(luò)和充(換)電站,提升船舶及整個(gè)交通系統(tǒng)的綠色能源利用效率。

              值得一提的是,為匹配智能化、自主化特性,“豫交投001”號(hào)優(yōu)化了艙室布置,改良駕駛艙設(shè)計(jì)、增設(shè)多功能艙室,同時(shí)還改進(jìn)船舶型線,大幅提升單船裝載能力,打造出在淺水條件下操縱性與裝載能力兼?zhèn)涞男麓停瑸橥惡降乐悄芑?jí)樹(shù)立標(biāo)桿。


            新聞編輯:楊銘 
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            河南省迎來(lái)第一艘千噸級(jí)新能源智能貨船
            2025/4/2 9:36:15    來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

              本報(bào)訊(記者 方化祎 郭北晨)3月30日晚9點(diǎn)52分,一聲清脆響亮的汽笛,驟然打破了沙潁河夜空的寧?kù)o。在眾人的期待中,河南省首艘千噸級(jí)新能源智能貨船“豫交投001”號(hào),緩緩駛?cè)牒幽暇硟?nèi),這標(biāo)志著河南省內(nèi)河航運(yùn)向綠色化、智能化邁出關(guān)鍵一步。

              “豫交投001”號(hào)是什么來(lái)頭?它是河南交投港航有限公司聯(lián)合武漢理工大學(xué)嚴(yán)新平院士團(tuán)隊(duì)及多家航運(yùn)頭部企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),歷經(jīng)艱辛的鉆研與拼搏,共同孕育出的“智慧結(jié)晶”。

              作為科研項(xiàng)目《河南省沙潁河航道智能綠色航運(yùn)裝備研發(fā)與管控模式示范應(yīng)用》的核心載體,“豫交投001”號(hào)的成功入豫,標(biāo)志著河南省內(nèi)河航運(yùn)正式踏入綠色化、智能化的嶄新時(shí)代,也為探索交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型注入了“智慧基因”。

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              不僅如此,內(nèi)河船員的工作模式也將發(fā)生變化。船舶的高度自主能力,將催生“上船即工作、休息即下船”的工作模式,提高船舶運(yùn)營(yíng)的靈活性,讓船員的工作生活更加便利。

              能源供給模式同樣面臨重塑!霸ソ煌001”號(hào)將打破傳統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)的束縛,按照綠色、自主、遠(yuǎn)控的理念,重新規(guī)劃內(nèi)河航運(yùn)的能源發(fā)展方向。通過(guò)科學(xué)布局能源網(wǎng)絡(luò)和充(換)電站,提升船舶及整個(gè)交通系統(tǒng)的綠色能源利用效率。

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