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            鄭州航空港持續(xù)拓寬亞歐“第四物流通道”
            更新時(shí)間:2024/12/10 10:18:05    來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

              本報(bào)訊(記者 楊凌 趙同增 通訊員 馬凌霄)12月9日,記者從鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸管理局獲悉,今年以來(lái),鄭州航空港國(guó)際公路運(yùn)輸形勢(shì)喜人。1—11月,該區(qū)國(guó)際公路運(yùn)輸發(fā)車492輛次、貨運(yùn)量5872.4噸、貨值7.4億元,較2023年分別增長(zhǎng)2.4倍、1.8倍、4.2倍,其中TIR運(yùn)輸298輛次,同比增長(zhǎng)2倍。

              “卡航”是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的一種新興國(guó)際運(yùn)輸方式,被稱為“第四物流通道”。鄭州航空港“卡航”產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,已集聚省內(nèi)外16家TIR持證企業(yè),累計(jì)開通鄭州直達(dá)俄羅斯、烏茲別克斯坦、老撾、阿塞拜疆、格魯吉亞、哈薩克斯坦、白俄羅斯等7個(gè)國(guó)家的16條運(yùn)輸線路,為華為、宇通、中國(guó)重汽等1000余家進(jìn)出口企業(yè)提供了安全、穩(wěn)定、便捷的國(guó)際物流新通道。

              小小卡車大能量。位于鄭州航空港的國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心業(yè)務(wù)繁忙,創(chuàng)下全國(guó)首票TIR大件貨物運(yùn)輸、全國(guó)首票TIR運(yùn)輸鮮切花業(yè)務(wù)等多項(xiàng)全國(guó)第一,助力河南初步形成“北上、南下、西進(jìn)”的國(guó)際公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

              “第四物流通道”越拓越寬,其他通道建設(shè)同樣快馬揚(yáng)鞭。

              飛機(jī)翱翔,鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量居全國(guó)第6位,躋身全球40強(qiáng),客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體。截至11月19日,鄭州機(jī)場(chǎng)今年累計(jì)完成貨運(yùn)量70.7萬(wàn)噸,突破歷史峰值,今年將再創(chuàng)新高。

              鐵軌隆隆,鄭州國(guó)際陸港鐵路專線6月30日正式通車。12月1日,75096次列車從內(nèi)蒙古滿洲里口岸入境,是鄭州國(guó)際陸港迎來(lái)的首班回程中歐班列。

              高鐵疾馳,鄭渝高鐵貨運(yùn)每日雙向?qū)﹂_,一站直達(dá),最快4小時(shí)30分鐘,最大裝載重量達(dá)15噸,可高效服務(wù)于生鮮食品、生物醫(yī)藥等次日達(dá)快遞產(chǎn)品。

              出海港建設(shè)加快推進(jìn),在鄭州國(guó)際陸港規(guī)劃中,北部已預(yù)留有水港協(xié)作區(qū),未來(lái)將建設(shè)國(guó)際化的內(nèi)河航運(yùn)中心——鄭州港,并配套一類口岸與綜保區(qū)功能。

              構(gòu)建現(xiàn)代化、智慧化、快捷化、立體化未來(lái)交通樞紐體系,以鞏固大通道、打造大口岸、帶動(dòng)大物流、服務(wù)大產(chǎn)業(yè)為主線,鄭州航空港正全力打造全省樞紐經(jīng)濟(jì)核心動(dòng)力源,為河南擴(kuò)大對(duì)外開放、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)再立新功。

            新聞編輯:楊銘 
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            鄭州航空港持續(xù)拓寬亞歐“第四物流通道”
            2024/12/10 10:18:05    來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

              本報(bào)訊(記者 楊凌 趙同增 通訊員 馬凌霄)12月9日,記者從鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸管理局獲悉,今年以來(lái),鄭州航空港國(guó)際公路運(yùn)輸形勢(shì)喜人。1—11月,該區(qū)國(guó)際公路運(yùn)輸發(fā)車492輛次、貨運(yùn)量5872.4噸、貨值7.4億元,較2023年分別增長(zhǎng)2.4倍、1.8倍、4.2倍,其中TIR運(yùn)輸298輛次,同比增長(zhǎng)2倍。

              “卡航”是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后的一種新興國(guó)際運(yùn)輸方式,被稱為“第四物流通道”。鄭州航空港“卡航”產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,已集聚省內(nèi)外16家TIR持證企業(yè),累計(jì)開通鄭州直達(dá)俄羅斯、烏茲別克斯坦、老撾、阿塞拜疆、格魯吉亞、哈薩克斯坦、白俄羅斯等7個(gè)國(guó)家的16條運(yùn)輸線路,為華為、宇通、中國(guó)重汽等1000余家進(jìn)出口企業(yè)提供了安全、穩(wěn)定、便捷的國(guó)際物流新通道。

              小小卡車大能量。位于鄭州航空港的國(guó)際公路運(yùn)輸河南集結(jié)中心業(yè)務(wù)繁忙,創(chuàng)下全國(guó)首票TIR大件貨物運(yùn)輸、全國(guó)首票TIR運(yùn)輸鮮切花業(yè)務(wù)等多項(xiàng)全國(guó)第一,助力河南初步形成“北上、南下、西進(jìn)”的國(guó)際公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

              “第四物流通道”越拓越寬,其他通道建設(shè)同樣快馬揚(yáng)鞭。

              飛機(jī)翱翔,鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量居全國(guó)第6位,躋身全球40強(qiáng),客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體。截至11月19日,鄭州機(jī)場(chǎng)今年累計(jì)完成貨運(yùn)量70.7萬(wàn)噸,突破歷史峰值,今年將再創(chuàng)新高。

              鐵軌隆隆,鄭州國(guó)際陸港鐵路專線6月30日正式通車。12月1日,75096次列車從內(nèi)蒙古滿洲里口岸入境,是鄭州國(guó)際陸港迎來(lái)的首班回程中歐班列。

              高鐵疾馳,鄭渝高鐵貨運(yùn)每日雙向?qū)﹂_,一站直達(dá),最快4小時(shí)30分鐘,最大裝載重量達(dá)15噸,可高效服務(wù)于生鮮食品、生物醫(yī)藥等次日達(dá)快遞產(chǎn)品。

              出海港建設(shè)加快推進(jìn),在鄭州國(guó)際陸港規(guī)劃中,北部已預(yù)留有水港協(xié)作區(qū),未來(lái)將建設(shè)國(guó)際化的內(nèi)河航運(yùn)中心——鄭州港,并配套一類口岸與綜保區(qū)功能。

              構(gòu)建現(xiàn)代化、智慧化、快捷化、立體化未來(lái)交通樞紐體系,以鞏固大通道、打造大口岸、帶動(dòng)大物流、服務(wù)大產(chǎn)業(yè)為主線,鄭州航空港正全力打造全省樞紐經(jīng)濟(jì)核心動(dòng)力源,為河南擴(kuò)大對(duì)外開放、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)再立新功。

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