“焦作元素”閃亮省政府工作報告
——細(xì)數(shù)我市相關(guān)部門如何對接
——細(xì)數(shù)我市相關(guān)部門如何對接
更新時間：2016-2-6 8:23:55 來源：焦作日報
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●整合旅游資源，加快打造鄭汴洛焦國際文化旅游名城
●積極培育伏牛山、太行山、桐柏—大別山、沿黃生態(tài)旅游發(fā)展區(qū)和都市休閑旅游發(fā)展區(qū)
●著力構(gòu)建“一極三圈八軸帶”（包括構(gòu)建以鄭州為中心，涵蓋洛陽、開封、平頂山、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、漯河、濟源等8個中心城市的“半小時核心圈”，依托綜合運輸通道支撐，培育形成包括鄭州—焦作沿鄭太西北向發(fā)展軸）
●支持平頂山、安陽、鶴壁、焦作、濮陽、三門峽、濟源等資源型工業(yè)比重較高的市，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)，重點推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展
●開工建設(shè)鄭濟、鄭太高鐵及鄭州南站至洛陽等城際鐵路
●力爭開工小浪底北岸灌區(qū)工程
●加強文化遺產(chǎn)保護(hù)利用，推動太極拳等項目申遺
剛剛結(jié)束的省兩會的政府工作報告中，在關(guān)于2016年的工作安排上，“焦作元素”頻現(xiàn)其中。對此，市直有關(guān)部門仔細(xì)研讀、主動對接，對各自承擔(dān)的任務(wù)和職責(zé)列出了對應(yīng)的明細(xì)。
省政府工作報告中提及、涉及焦作經(jīng)濟社會發(fā)展的有7處，包括“整合旅游資源，加快打造鄭汴洛焦國際文化旅游名城”“積極培育伏牛山、太行山、桐柏—大別山、沿黃生態(tài)旅游發(fā)展區(qū)和都市休閑旅游發(fā)展區(qū)”“著力構(gòu)建‘一極三圈八軸帶’（包括構(gòu)建以鄭州為中心，涵蓋洛陽、開封、平頂山、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、漯河、濟源等8個中心城市的“半小時核心圈”；依托綜合運輸通道支撐，培育形成包括鄭州—焦作沿鄭太西北向發(fā)展軸）”“支持平頂山、安陽、鶴壁、焦作、濮陽、三門峽、濟源等資源型工業(yè)比重較高的市，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)，重點推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展”“開工建設(shè)鄭濟、鄭太高鐵及鄭州南站至洛陽等城際鐵路”“力爭開工小浪底北岸灌區(qū)工程”“加強文化遺產(chǎn)保護(hù)利用，推動太極拳等項目申遺”等。
據(jù)市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市將以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享理念為指導(dǎo)，以“四帶”旅游規(guī)劃為引導(dǎo)，以休閑、養(yǎng)生、文化、度假項目為支撐，以項目謀劃、招商引資為重點，突出特色，整合資源，沿“四帶”打造一批新業(yè)態(tài)旅游產(chǎn)品，融合拉長旅游產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)形成富有特色、極具吸引力的旅游產(chǎn)業(yè)帶，成為全市經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展的動力增長極。
我市立足資源和市場，高標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌編制規(guī)劃，打破行政區(qū)劃，統(tǒng)籌編制焦作南太行生態(tài)旅游集聚帶、南水北調(diào)生態(tài)休閑帶、大沙河濕地景觀帶總體規(guī)劃。圍繞建設(shè)知名旅游城、太極文化城，努力打造集生態(tài)觀光、休閑度假、健康養(yǎng)生、山地運動為一體的南太行生態(tài)旅游集聚帶。同時，圍繞市場需求積極謀劃項目，根據(jù)規(guī)劃要求，邀請國內(nèi)頂級旅游專家精心謀劃包裝一批具有特色的、高水平的旅游轉(zhuǎn)型發(fā)展項目，豐富旅游產(chǎn)品種類，增強對游客的吸引力。
據(jù)悉，下一步，我市還將以云臺山為核心，著力整合青龍峽、峰林峽、青天河、神農(nóng)山等景區(qū)資源，建立南太行生態(tài)旅游集聚區(qū)，推動旅游產(chǎn)業(yè)體制機制改革、實現(xiàn)旅游產(chǎn)品創(chuàng)新。
經(jīng)濟發(fā)展，交通先行�！叭ツ�，焦作至滎陽黃河公路大橋及連接線工程全面啟動，武云高速主體完工，南太行繞城高速前期工作基本完成。隨著交通日益便利，焦作將真正融入鄭州的大發(fā)展之中�！笔薪煌ㄟ\輸局局長謝如臣說。
在“十三五”交通運輸發(fā)展總體規(guī)劃中，我市提出全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)估算總投資為180億元，其中高速公路73.26億元，干線公路90.33億元，農(nóng)村公路9.4億元，場站建設(shè)7.01億元；全市公路通車總里程達(dá)到7600公里以上，公路密度達(dá)到每百平方公里187公里以上，持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化、貨運物流集約化、管理服務(wù)規(guī)范化，堅持建管養(yǎng)并重、路站運并舉的工作思路，持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，著力提升綜合交通運輸供給能力和服務(wù)品質(zhì)，努力建設(shè)更加安全便捷、暢通高效、綠色智能、保障有力的交通運輸體系，積極為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型示范市和美麗焦作建設(shè)當(dāng)先行、作貢獻(xiàn)。
作為我市“十大建設(shè)”的鐵路建設(shè)，去年成績斐然，鄭焦鐵路通車運營、火車站南廣場開工建設(shè)、焦作直達(dá)北京高鐵正式開通、太焦客運專線和新焦?jié)宄请H鐵路前期工作加快推進(jìn)，開啟了我市以高鐵為代表的大交通時代。關(guān)于省政府工作報告中提到的開工建設(shè)鄭濟、鄭太高鐵及鄭州南站至洛陽等城際鐵路，我市也早有謀劃。隨著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的提出，“米”字形西北的這“一點”，與原有的鄭焦鐵路走向基本重合，未來鄭焦鐵路是鄭州經(jīng)焦作至太原高鐵線路的一段，鄭太高鐵在我市境內(nèi)設(shè)有焦作站和博愛站。專家指出，太焦鐵路的興建不僅可以拉近豫晉兩省的距離，還使我市增加一條貫通內(nèi)外的大通道，對于我市的經(jīng)濟交往、旅游觀光、物流交換等將起到不可估量的作用。
在著力推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，我市將堅持工業(yè)強市，聚焦供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化存量與培育增量并舉，以智能制造為主攻方向，推進(jìn)兩化深度融合——以發(fā)揮特色優(yōu)勢為重點，打造裝備制造產(chǎn)業(yè)集群；以發(fā)展新能源汽車為重點，打造汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群；以延鏈補鏈為重點，打造現(xiàn)代化工產(chǎn)業(yè)集群；以塑造品牌為重點，打造食品產(chǎn)業(yè)集群；以高端化、規(guī)模化為重點，打造生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群；以技術(shù)突破為重點，打造新材料產(chǎn)業(yè)集群。六大產(chǎn)業(yè)集群將有效實現(xiàn)我市產(chǎn)業(yè)水平整體躍升。同時，通過加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。通過推動鋁工業(yè)、煤炭、輕工紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，支持企業(yè)大力開拓市場，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快技術(shù)改造，強化成本管控，達(dá)到改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的目的。
太極拳是我國國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。作為太極拳的發(fā)源地，我市2005年被中國武術(shù)協(xié)會命名為“太極圣地”；2007年，溫縣分別被中國民間文藝家協(xié)會、中國武術(shù)協(xié)會命名為“中國太極拳發(fā)源地”“中國武術(shù)太極拳發(fā)源地”，這些都為太極拳申遺奠定了良好的基礎(chǔ)。
多年來，我市太極拳申遺工作一直未止步。有關(guān)資料顯示，太極拳向聯(lián)合國教科文組織申報人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作工作始于2008年。2013年，我市組織申遺工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)聯(lián)合國教科文組織對申報文本的新要求，重新整理申遺文本。下一步，我市將籌建太極拳文化產(chǎn)業(yè)平臺，大力發(fā)展太極拳產(chǎn)業(yè)。
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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●整合旅游資源，加快打造鄭汴洛焦國際文化旅游名城
●積極培育伏牛山、太行山、桐柏—大別山、沿黃生態(tài)旅游發(fā)展區(qū)和都市休閑旅游發(fā)展區(qū)
●著力構(gòu)建“一極三圈八軸帶”（包括構(gòu)建以鄭州為中心，涵蓋洛陽、開封、平頂山、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、漯河、濟源等8個中心城市的“半小時核心圈”，依托綜合運輸通道支撐，培育形成包括鄭州—焦作沿鄭太西北向發(fā)展軸）
●支持平頂山、安陽、鶴壁、焦作、濮陽、三門峽、濟源等資源型工業(yè)比重較高的市，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)，重點推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展
●開工建設(shè)鄭濟、鄭太高鐵及鄭州南站至洛陽等城際鐵路
●力爭開工小浪底北岸灌區(qū)工程
●加強文化遺產(chǎn)保護(hù)利用，推動太極拳等項目申遺
剛剛結(jié)束的省兩會的政府工作報告中，在關(guān)于2016年的工作安排上，“焦作元素”頻現(xiàn)其中。對此，市直有關(guān)部門仔細(xì)研讀、主動對接，對各自承擔(dān)的任務(wù)和職責(zé)列出了對應(yīng)的明細(xì)。
省政府工作報告中提及、涉及焦作經(jīng)濟社會發(fā)展的有7處，包括“整合旅游資源，加快打造鄭汴洛焦國際文化旅游名城”“積極培育伏牛山、太行山、桐柏—大別山、沿黃生態(tài)旅游發(fā)展區(qū)和都市休閑旅游發(fā)展區(qū)”“著力構(gòu)建‘一極三圈八軸帶’（包括構(gòu)建以鄭州為中心，涵蓋洛陽、開封、平頂山、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、漯河、濟源等8個中心城市的“半小時核心圈”；依托綜合運輸通道支撐，培育形成包括鄭州—焦作沿鄭太西北向發(fā)展軸）”“支持平頂山、安陽、鶴壁、焦作、濮陽、三門峽、濟源等資源型工業(yè)比重較高的市，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)，重點推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展”“開工建設(shè)鄭濟、鄭太高鐵及鄭州南站至洛陽等城際鐵路”“力爭開工小浪底北岸灌區(qū)工程”“加強文化遺產(chǎn)保護(hù)利用，推動太極拳等項目申遺”等。
據(jù)市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市將以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享理念為指導(dǎo)，以“四帶”旅游規(guī)劃為引導(dǎo)，以休閑、養(yǎng)生、文化、度假項目為支撐，以項目謀劃、招商引資為重點，突出特色，整合資源，沿“四帶”打造一批新業(yè)態(tài)旅游產(chǎn)品，融合拉長旅游產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)形成富有特色、極具吸引力的旅游產(chǎn)業(yè)帶，成為全市經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展的動力增長極。
我市立足資源和市場，高標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌編制規(guī)劃，打破行政區(qū)劃，統(tǒng)籌編制焦作南太行生態(tài)旅游集聚帶、南水北調(diào)生態(tài)休閑帶、大沙河濕地景觀帶總體規(guī)劃。圍繞建設(shè)知名旅游城、太極文化城，努力打造集生態(tài)觀光、休閑度假、健康養(yǎng)生、山地運動為一體的南太行生態(tài)旅游集聚帶。同時，圍繞市場需求積極謀劃項目，根據(jù)規(guī)劃要求，邀請國內(nèi)頂級旅游專家精心謀劃包裝一批具有特色的、高水平的旅游轉(zhuǎn)型發(fā)展項目，豐富旅游產(chǎn)品種類，增強對游客的吸引力。
據(jù)悉，下一步，我市還將以云臺山為核心，著力整合青龍峽、峰林峽、青天河、神農(nóng)山等景區(qū)資源，建立南太行生態(tài)旅游集聚區(qū)，推動旅游產(chǎn)業(yè)體制機制改革、實現(xiàn)旅游產(chǎn)品創(chuàng)新。
經(jīng)濟發(fā)展，交通先行。“去年，焦作至滎陽黃河公路大橋及連接線工程全面啟動，武云高速主體完工，南太行繞城高速前期工作基本完成。隨著交通日益便利，焦作將真正融入鄭州的大發(fā)展之中�！笔薪煌ㄟ\輸局局長謝如臣說。
在“十三五”交通運輸發(fā)展總體規(guī)劃中，我市提出全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)估算總投資為180億元，其中高速公路73.26億元，干線公路90.33億元，農(nóng)村公路9.4億元，場站建設(shè)7.01億元；全市公路通車總里程達(dá)到7600公里以上，公路密度達(dá)到每百平方公里187公里以上，持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化、貨運物流集約化、管理服務(wù)規(guī)范化，堅持建管養(yǎng)并重、路站運并舉的工作思路，持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，著力提升綜合交通運輸供給能力和服務(wù)品質(zhì)，努力建設(shè)更加安全便捷、暢通高效、綠色智能、保障有力的交通運輸體系，積極為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型示范市和美麗焦作建設(shè)當(dāng)先行、作貢獻(xiàn)。
作為我市“十大建設(shè)”的鐵路建設(shè)，去年成績斐然，鄭焦鐵路通車運營、火車站南廣場開工建設(shè)、焦作直達(dá)北京高鐵正式開通、太焦客運專線和新焦?jié)宄请H鐵路前期工作加快推進(jìn)，開啟了我市以高鐵為代表的大交通時代。關(guān)于省政府工作報告中提到的開工建設(shè)鄭濟、鄭太高鐵及鄭州南站至洛陽等城際鐵路，我市也早有謀劃。隨著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的提出，“米”字形西北的這“一點”，與原有的鄭焦鐵路走向基本重合，未來鄭焦鐵路是鄭州經(jīng)焦作至太原高鐵線路的一段，鄭太高鐵在我市境內(nèi)設(shè)有焦作站和博愛站。專家指出，太焦鐵路的興建不僅可以拉近豫晉兩省的距離，還使我市增加一條貫通內(nèi)外的大通道，對于我市的經(jīng)濟交往、旅游觀光、物流交換等將起到不可估量的作用。
在著力推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面，我市將堅持工業(yè)強市，聚焦供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化存量與培育增量并舉，以智能制造為主攻方向，推進(jìn)兩化深度融合——以發(fā)揮特色優(yōu)勢為重點，打造裝備制造產(chǎn)業(yè)集群；以發(fā)展新能源汽車為重點，打造汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群；以延鏈補鏈為重點，打造現(xiàn)代化工產(chǎn)業(yè)集群；以塑造品牌為重點，打造食品產(chǎn)業(yè)集群；以高端化、規(guī)�；癁橹攸c，打造生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群；以技術(shù)突破為重點，打造新材料產(chǎn)業(yè)集群。六大產(chǎn)業(yè)集群將有效實現(xiàn)我市產(chǎn)業(yè)水平整體躍升。同時，通過加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。通過推動鋁工業(yè)、煤炭、輕工紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，支持企業(yè)大力開拓市場，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快技術(shù)改造，強化成本管控，達(dá)到改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的目的。
太極拳是我國國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。作為太極拳的發(fā)源地，我市2005年被中國武術(shù)協(xié)會命名為“太極圣地”；2007年，溫縣分別被中國民間文藝家協(xié)會、中國武術(shù)協(xié)會命名為“中國太極拳發(fā)源地”“中國武術(shù)太極拳發(fā)源地”，這些都為太極拳申遺奠定了良好的基礎(chǔ)。
多年來，我市太極拳申遺工作一直未止步。有關(guān)資料顯示，太極拳向聯(lián)合國教科文組織申報人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作工作始于2008年。2013年，我市組織申遺工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)聯(lián)合國教科文組織對申報文本的新要求，重新整理申遺文本。下一步，我市將籌建太極拳文化產(chǎn)業(yè)平臺，大力發(fā)展太極拳產(chǎn)業(yè)。
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