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            開幕式上,習(xí)主席談“心”
            更新時(shí)間:2023-10-19 16:03:30    來源:央視

            近日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。10月18日,國家主席習(xí)近平出席高峰論壇開幕式并發(fā)表主旨演講。講話中,習(xí)主席談“初心”、說“信心”、道“民心”。

            談“初心”

            “今年是我提出共建‘一帶一路’倡議10周年。提出這一倡議的初心,是借鑒古絲綢之路,以互聯(lián)互通為主線,同各國加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,為世界經(jīng)濟(jì)增長注入新動能,為全球發(fā)展開辟新空間,為國際經(jīng)濟(jì)合作打造新平臺!

            在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,習(xí)近平主席談到提出共建“一帶一路”倡議的初心。

            說到“初心”還要從古絲綢之路說起。把時(shí)間撥回到2013年9月,在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué),習(xí)近平主席深情講述:

            “我的家鄉(xiāng)陜西,就位于古絲綢之路的起點(diǎn)。站在這里,回首歷史,我仿佛聽到了山間回蕩的聲聲駝鈴,看到了大漠飄飛的裊裊孤煙。這一切,讓我感到十分親切!

            當(dāng)天,習(xí)近平主席首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議。不到一個(gè)月后,習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時(shí),提出共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。

            這些年來,在各方的共同努力下,共建“一帶一路”倡議從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

            2017年5月,人民大會堂《江山如此多嬌》巨幅畫作前,習(xí)近平主席同出席首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的各國貴賓合影留念。

            習(xí)近平主席的一番話凝聚廣泛共識:“我們完全可以從古絲綢之路中汲取智慧和力量,本著和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神推進(jìn)合作,共同開辟更加光明的前景!

            10年來,中國已同150多個(gè)國家和30多個(gè)國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,碩果累累。

            2000多年前,我們的先輩們就是懷著友好交往的樸素愿望,開辟了古絲綢之路;如今,我們傳承古絲綢之路精神,繪就共建“一帶一路”倡議的美好畫卷。

            說“信心”

            在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,習(xí)主席談到過去10年取得的成績時(shí)說:“中國已經(jīng)是140多個(gè)國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,是越來越多國家的主要投資來源國。無論是中國對外投資,還是外國對華投資,都彰顯了友誼和合作,體現(xiàn)著信心和希望!

            00:51

            信心,貫穿共建“一帶一路”倡議的始終,最直接的體現(xiàn)是,10年來,共建“一帶一路”開展了數(shù)千個(gè)務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目,收獲了實(shí)打?qū)、沉甸甸的成果?/P>

            “開始!”

            2022年11月16日,習(xí)近平主席在巴厘島同印度尼西亞總統(tǒng)佐科共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗(yàn)運(yùn)行。

            作為印尼首條高速鐵路,雅萬高鐵最高運(yùn)營時(shí)速350公里,是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門的“第一單”,使雅加達(dá)和萬隆間的旅行時(shí)間由三個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

            今年10月17日,習(xí)近平主席在人民大會堂同來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進(jìn)行國事訪問的印尼總統(tǒng)佐科舉行會談。會談后,兩國元首共同為雅萬高鐵正式開通運(yùn)營揭幕。

            今年10月17日,中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務(wù)合同,是中國高端軌道交通裝備“走出去”的重大突破。

            此外,還有更多共建“一帶一路”倡議合作成果,比如——

            • “一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)信息平臺運(yùn)行良好,標(biāo)準(zhǔn)化概況信息已覆蓋149個(gè)共建國家,可提供59個(gè)國家、6個(gè)國際和區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化組織的標(biāo)準(zhǔn)化題錄信息精準(zhǔn)檢索服務(wù),在共建國家間架起了標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通的橋梁;
            • 截至2023年6月底,“絲路海運(yùn)”航線已通達(dá)全球43個(gè)國家的117個(gè)港口;
            • 截至2022年底,中巴經(jīng)濟(jì)走廊累計(jì)為巴基斯坦帶來直接投資254億美元,創(chuàng)造23.6萬個(gè)就業(yè)崗位;
            • 中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國家的200多個(gè)城市,截至2023年6月底,中歐班列累計(jì)開行7.4萬列,運(yùn)輸近700萬標(biāo)箱,貨物品類達(dá)5萬多種,合計(jì)貨值超3000億美元;
            • 2013年到2022年,中國與共建國家進(jìn)出口總額累計(jì)19.1萬億美元,年均增長6.4%……

            正如習(xí)主席所說,“贈人玫瑰則手有余香,成就別人也是幫助自己!10年來,“一帶一路”倡議推動共建國家發(fā)展戰(zhàn)略對接,讓合作成果惠及各國人民,也為各國發(fā)展振興注入了持久動力和信心。

            道“民心”

            10年間,中國舉辦了三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。在這三屆高峰論壇開幕式上,習(xí)近平主席發(fā)表重要講話,都提到了一個(gè)關(guān)鍵詞——“民心相通”。

            國之交在于民相親,民相親在于心相通。

            2021年11月19日,第三次“一帶一路”建設(shè)座談會上,習(xí)近平總書記憶起20多年前一件往事。

            在福建工作期間,習(xí)近平同志接待了來訪的巴布亞新幾內(nèi)亞東高地省省長拉法納瑪。“我向他介紹了菌草技術(shù),這位省長一聽很感興趣。我就派《山海情》里的那個(gè)林占熺去了!

            《山海情》劇中名為凌一農(nóng)的農(nóng)技專家,原型就是林占熺。那次會見之前,菌草,正是在習(xí)近平同志的推動下,為“閩寧合作”打開了一扇門。那次會見之后,很快,林占熺遠(yuǎn)赴南太,由此書寫了“小小一株草,情接萬里長”的佳話。

            座談會上,習(xí)近平總書記叮囑共建“一帶一路”的參與者、建設(shè)者算一算,項(xiàng)目里有多少直接體現(xiàn)了民生需求?倳浾Z重心長:

            “民生工程是快速提升共建國家民眾獲得感的重要途徑,立竿見影啊。小而美的項(xiàng)目,是直接影響到民眾的。今后要將小而美項(xiàng)目作為對外合作的優(yōu)先事項(xiàng),加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,發(fā)揮援外資金四兩撥千斤作用,形成更多接地氣、聚人心的項(xiàng)目!

            如今,菌草已經(jīng)扎根100多個(gè)國家,不少共建“一帶一路”國家的農(nóng)民稱它是來自中國的“扶貧草”“幸福草”。

            不久前,《共建“一帶一路”:構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書發(fā)布,其中有一組數(shù)據(jù):截至2023年6月底,中國已與144個(gè)共建國家簽署文化和旅游領(lǐng)域合作文件;中國已與45個(gè)共建國家和地區(qū)簽署高等教育學(xué)歷學(xué)位互認(rèn)協(xié)議;60余個(gè)共建國家的城市同中國多個(gè)城市結(jié)成1000余對友好城市……

            10年來,中國與共建國家廣泛開展教育、科學(xué)、文化、旅游等領(lǐng)域合作,真正實(shí)現(xiàn)了通民心、達(dá)民意、惠民生。

            從倡議到實(shí)踐,從謀篇布局的“大寫意”到精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”……共建“一帶一路”倡議這顆種子,已逐漸長成枝繁葉茂的參天大樹。

            關(guān)于未來,習(xí)近平主席呼吁:“共建‘一帶一路’走過了第一個(gè)蓬勃十年,正值風(fēng)華正茂,務(wù)當(dāng)昂揚(yáng)奮進(jìn),奔向下一個(gè)金色十年!”

            文章編輯:陳婷 
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            開幕式上,習(xí)主席談“心”
            2023-10-19 16:03:30    來源:央視

            近日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。10月18日,國家主席習(xí)近平出席高峰論壇開幕式并發(fā)表主旨演講。講話中,習(xí)主席談“初心”、說“信心”、道“民心”。

            談“初心”

            “今年是我提出共建‘一帶一路’倡議10周年。提出這一倡議的初心,是借鑒古絲綢之路,以互聯(lián)互通為主線,同各國加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,為世界經(jīng)濟(jì)增長注入新動能,為全球發(fā)展開辟新空間,為國際經(jīng)濟(jì)合作打造新平臺。”

            在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,習(xí)近平主席談到提出共建“一帶一路”倡議的初心。

            說到“初心”還要從古絲綢之路說起。把時(shí)間撥回到2013年9月,在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué),習(xí)近平主席深情講述:

            “我的家鄉(xiāng)陜西,就位于古絲綢之路的起點(diǎn)。站在這里,回首歷史,我仿佛聽到了山間回蕩的聲聲駝鈴,看到了大漠飄飛的裊裊孤煙。這一切,讓我感到十分親切!

            當(dāng)天,習(xí)近平主席首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議。不到一個(gè)月后,習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時(shí),提出共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。

            這些年來,在各方的共同努力下,共建“一帶一路”倡議從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

            2017年5月,人民大會堂《江山如此多嬌》巨幅畫作前,習(xí)近平主席同出席首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的各國貴賓合影留念。

            習(xí)近平主席的一番話凝聚廣泛共識:“我們完全可以從古絲綢之路中汲取智慧和力量,本著和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神推進(jìn)合作,共同開辟更加光明的前景。”

            10年來,中國已同150多個(gè)國家和30多個(gè)國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件,碩果累累。

            2000多年前,我們的先輩們就是懷著友好交往的樸素愿望,開辟了古絲綢之路;如今,我們傳承古絲綢之路精神,繪就共建“一帶一路”倡議的美好畫卷。

            說“信心”

            在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上,習(xí)主席談到過去10年取得的成績時(shí)說:“中國已經(jīng)是140多個(gè)國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,是越來越多國家的主要投資來源國。無論是中國對外投資,還是外國對華投資,都彰顯了友誼和合作,體現(xiàn)著信心和希望!

            00:51

            信心,貫穿共建“一帶一路”倡議的始終,最直接的體現(xiàn)是,10年來,共建“一帶一路”開展了數(shù)千個(gè)務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目,收獲了實(shí)打?qū)、沉甸甸的成果?/P>

            “開始!”

            2022年11月16日,習(xí)近平主席在巴厘島同印度尼西亞總統(tǒng)佐科共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗(yàn)運(yùn)行。

            作為印尼首條高速鐵路,雅萬高鐵最高運(yùn)營時(shí)速350公里,是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門的“第一單”,使雅加達(dá)和萬隆間的旅行時(shí)間由三個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

            今年10月17日,習(xí)近平主席在人民大會堂同來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇并進(jìn)行國事訪問的印尼總統(tǒng)佐科舉行會談。會談后,兩國元首共同為雅萬高鐵正式開通運(yùn)營揭幕。

            今年10月17日,中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司與塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務(wù)合同,是中國高端軌道交通裝備“走出去”的重大突破。

            此外,還有更多共建“一帶一路”倡議合作成果,比如——

            • “一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)信息平臺運(yùn)行良好,標(biāo)準(zhǔn)化概況信息已覆蓋149個(gè)共建國家,可提供59個(gè)國家、6個(gè)國際和區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化組織的標(biāo)準(zhǔn)化題錄信息精準(zhǔn)檢索服務(wù),在共建國家間架起了標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通的橋梁;
            • 截至2023年6月底,“絲路海運(yùn)”航線已通達(dá)全球43個(gè)國家的117個(gè)港口;
            • 截至2022年底,中巴經(jīng)濟(jì)走廊累計(jì)為巴基斯坦帶來直接投資254億美元,創(chuàng)造23.6萬個(gè)就業(yè)崗位;
            • 中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國家的200多個(gè)城市,截至2023年6月底,中歐班列累計(jì)開行7.4萬列,運(yùn)輸近700萬標(biāo)箱,貨物品類達(dá)5萬多種,合計(jì)貨值超3000億美元;
            • 2013年到2022年,中國與共建國家進(jìn)出口總額累計(jì)19.1萬億美元,年均增長6.4%……

            正如習(xí)主席所說,“贈人玫瑰則手有余香,成就別人也是幫助自己。”10年來,“一帶一路”倡議推動共建國家發(fā)展戰(zhàn)略對接,讓合作成果惠及各國人民,也為各國發(fā)展振興注入了持久動力和信心。

            道“民心”

            10年間,中國舉辦了三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。在這三屆高峰論壇開幕式上,習(xí)近平主席發(fā)表重要講話,都提到了一個(gè)關(guān)鍵詞——“民心相通”。

            國之交在于民相親,民相親在于心相通。

            2021年11月19日,第三次“一帶一路”建設(shè)座談會上,習(xí)近平總書記憶起20多年前一件往事。

            在福建工作期間,習(xí)近平同志接待了來訪的巴布亞新幾內(nèi)亞東高地省省長拉法納瑪!拔蚁蛩榻B了菌草技術(shù),這位省長一聽很感興趣。我就派《山海情》里的那個(gè)林占熺去了!

            《山海情》劇中名為凌一農(nóng)的農(nóng)技專家,原型就是林占熺。那次會見之前,菌草,正是在習(xí)近平同志的推動下,為“閩寧合作”打開了一扇門。那次會見之后,很快,林占熺遠(yuǎn)赴南太,由此書寫了“小小一株草,情接萬里長”的佳話。

            座談會上,習(xí)近平總書記叮囑共建“一帶一路”的參與者、建設(shè)者算一算,項(xiàng)目里有多少直接體現(xiàn)了民生需求?倳浾Z重心長:

            “民生工程是快速提升共建國家民眾獲得感的重要途徑,立竿見影啊。小而美的項(xiàng)目,是直接影響到民眾的。今后要將小而美項(xiàng)目作為對外合作的優(yōu)先事項(xiàng),加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,發(fā)揮援外資金四兩撥千斤作用,形成更多接地氣、聚人心的項(xiàng)目。”

            如今,菌草已經(jīng)扎根100多個(gè)國家,不少共建“一帶一路”國家的農(nóng)民稱它是來自中國的“扶貧草”“幸福草”。

            不久前,《共建“一帶一路”:構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書發(fā)布,其中有一組數(shù)據(jù):截至2023年6月底,中國已與144個(gè)共建國家簽署文化和旅游領(lǐng)域合作文件;中國已與45個(gè)共建國家和地區(qū)簽署高等教育學(xué)歷學(xué)位互認(rèn)協(xié)議;60余個(gè)共建國家的城市同中國多個(gè)城市結(jié)成1000余對友好城市……

            10年來,中國與共建國家廣泛開展教育、科學(xué)、文化、旅游等領(lǐng)域合作,真正實(shí)現(xiàn)了通民心、達(dá)民意、惠民生。

            從倡議到實(shí)踐,從謀篇布局的“大寫意”到精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”……共建“一帶一路”倡議這顆種子,已逐漸長成枝繁葉茂的參天大樹。

            關(guān)于未來,習(xí)近平主席呼吁:“共建‘一帶一路’走過了第一個(gè)蓬勃十年,正值風(fēng)華正茂,務(wù)當(dāng)昂揚(yáng)奮進(jìn),奔向下一個(gè)金色十年!”

            文章編輯:陳婷 
             

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