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            從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”|紅色科莫多
            更新時(shí)間:2023-10-16 12:13:28    來(lái)源:央視新聞客戶端



            “如果用一個(gè)字形容雅萬(wàn)高鐵,那就是‘快’,真的很快很酷!”

            這是印尼民眾夢(mèng)想成真的時(shí)刻,這也是令所有印尼人驕傲的國(guó)家工程。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行。

            作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門的“第一單”,也是擁有眾多粉絲的“網(wǎng)紅”鐵路。

            由于動(dòng)車組融合印尼本土文化的紅色和銀色涂裝,搭配印尼國(guó)寶級(jí)動(dòng)物科莫多龍的抽象紋理圖案,雅萬(wàn)高鐵擁有了一個(gè)昵稱“紅色科莫多”。

            印度尼西亞,世界上最大的群島國(guó)家。由于地形分散、交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后,印尼的發(fā)展一直受到制約。2015年習(xí)近平主席訪問(wèn)印尼時(shí),兩國(guó)元首共同見(jiàn)證了兩國(guó)高速鐵路項(xiàng)目合作文件的簽署。

            雅萬(wàn)高鐵,連接了印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆,2018年全面開(kāi)工建設(shè)。正是從那時(shí)起,印尼視頻博主南達(dá)爾開(kāi)始持續(xù)記錄雅萬(wàn)高鐵建設(shè)進(jìn)度。

            在南達(dá)爾拍攝的視頻中可以清晰看到,巨型橋墩組件如何被運(yùn)輸?shù)浇ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)。借助一體化鋪軌機(jī)組,只需幾個(gè)人就可以完成軌枕和鋼軌鋪設(shè)。來(lái)自中國(guó)的高鐵“黑科技”,吸引了眾多網(wǎng)友每天等待南達(dá)爾的更新。

            作為印尼乃至東南亞第一條高鐵,雅萬(wàn)高鐵承載了這個(gè)群島之國(guó)走上經(jīng)濟(jì)繁榮之路的夢(mèng)想。10年來(lái),共建“一帶一路”讓中國(guó)和印尼搭上共同發(fā)展的“高速列車”。

            系列時(shí)政微紀(jì)錄《從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”》

            第一集《哈薩克斯坦“出海”》>>點(diǎn)擊查看

            第二集《希瓦古城重生記》>>點(diǎn)擊查看

            第三集《河鋼塞鋼的握手》>>點(diǎn)擊查看

            第四集《奔馳在潘帕斯的列車》>>點(diǎn)擊查看

            第五集《中國(guó)醫(yī)生在非洲》>>點(diǎn)擊查看

            第六集《馬爾代夫夢(mèng)之橋》>>點(diǎn)擊查看

            第七集《魯班的“洋弟子”》>>點(diǎn)擊查看

            第八集《盧旺達(dá)“咖啡大使”》>>點(diǎn)擊查看

            第九集《沙特的綠色未來(lái)》>>點(diǎn)擊查看

            第十集《從義烏開(kāi)往馬德里》>>點(diǎn)擊查看

            文章編輯:劉鳴捷 
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            從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”|紅色科莫多
            2023-10-16 12:13:28    來(lái)源:央視新聞客戶端



            “如果用一個(gè)字形容雅萬(wàn)高鐵,那就是‘快’,真的很快很酷!”

            這是印尼民眾夢(mèng)想成真的時(shí)刻,這也是令所有印尼人驕傲的國(guó)家工程。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)行。

            作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門的“第一單”,也是擁有眾多粉絲的“網(wǎng)紅”鐵路。

            由于動(dòng)車組融合印尼本土文化的紅色和銀色涂裝,搭配印尼國(guó)寶級(jí)動(dòng)物科莫多龍的抽象紋理圖案,雅萬(wàn)高鐵擁有了一個(gè)昵稱“紅色科莫多”。

            印度尼西亞,世界上最大的群島國(guó)家。由于地形分散、交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后,印尼的發(fā)展一直受到制約。2015年習(xí)近平主席訪問(wèn)印尼時(shí),兩國(guó)元首共同見(jiàn)證了兩國(guó)高速鐵路項(xiàng)目合作文件的簽署。

            雅萬(wàn)高鐵,連接了印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆,2018年全面開(kāi)工建設(shè)。正是從那時(shí)起,印尼視頻博主南達(dá)爾開(kāi)始持續(xù)記錄雅萬(wàn)高鐵建設(shè)進(jìn)度。

            在南達(dá)爾拍攝的視頻中可以清晰看到,巨型橋墩組件如何被運(yùn)輸?shù)浇ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)。借助一體化鋪軌機(jī)組,只需幾個(gè)人就可以完成軌枕和鋼軌鋪設(shè)。來(lái)自中國(guó)的高鐵“黑科技”,吸引了眾多網(wǎng)友每天等待南達(dá)爾的更新。

            作為印尼乃至東南亞第一條高鐵,雅萬(wàn)高鐵承載了這個(gè)群島之國(guó)走上經(jīng)濟(jì)繁榮之路的夢(mèng)想。10年來(lái),共建“一帶一路”讓中國(guó)和印尼搭上共同發(fā)展的“高速列車”。

            系列時(shí)政微紀(jì)錄《從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”》

            第一集《哈薩克斯坦“出海”》>>點(diǎn)擊查看

            第二集《希瓦古城重生記》>>點(diǎn)擊查看

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            第十集《從義烏開(kāi)往馬德里》>>點(diǎn)擊查看

            文章編輯:劉鳴捷 
             

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