第1視點(diǎn)｜此次考察，總書記首先來(lái)到這里
更新時(shí)間：2023-5-11 8:31:17 來(lái)源：央視
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5月10日，習(xí)近平總書記在河北省雄安新區(qū)考察，主持召開高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)座談會(huì)并發(fā)表重要講話。當(dāng)天上午，他乘高鐵前往雄安新區(qū)，抵達(dá)后首先考察了雄安站的建設(shè)運(yùn)行情況。
這是10日上午，習(xí)近平在雄安站候車大廳同旅客親切交流。
這是10日上午，習(xí)近平在雄安站考察。
2017年4月1日，新華通訊社受權(quán)發(fā)布：中共中央、國(guó)務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的一項(xiàng)重大歷史性戰(zhàn)略選擇。
雄安站是雄安新區(qū)開工建設(shè)的第一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，具有標(biāo)志性意義。
塔吊林立的雄安站建設(shè)工地（2019年8月29日攝）。
雄安站建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)（2020年7月24日攝）。
工人在雄安站站頂施工（2020年12月21日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
2020年12月27日，京雄城際鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，雄安站投入使用。一幅波瀾壯闊的畫卷徐徐展開，一座未來(lái)之城闊步向我們走來(lái)。
這是在正式投入使用當(dāng)天拍攝的雄安站（2020年12月27日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
雄安站全貌（2021年4月1日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
雄安站外景（2022年1月7日攝）。
雄安站站頂分布式光伏電站，電站采用自發(fā)自用、余電上網(wǎng)模式（2022年9月9日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
一輛高鐵列車駛離雄安站，開往北京（2023年3月22日攝）。
旅客從雄安站候車大廳走過(guò)（2023年5月10日攝）。
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5月10日，習(xí)近平總書記在河北省雄安新區(qū)考察，主持召開高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)座談會(huì)并發(fā)表重要講話。當(dāng)天上午，他乘高鐵前往雄安新區(qū)，抵達(dá)后首先考察了雄安站的建設(shè)運(yùn)行情況。
這是10日上午，習(xí)近平在雄安站候車大廳同旅客親切交流。
這是10日上午，習(xí)近平在雄安站考察。
2017年4月1日，新華通訊社受權(quán)發(fā)布：中共中央、國(guó)務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的一項(xiàng)重大歷史性戰(zhàn)略選擇。
雄安站是雄安新區(qū)開工建設(shè)的第一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，具有標(biāo)志性意義。
塔吊林立的雄安站建設(shè)工地（2019年8月29日攝）。
雄安站建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)（2020年7月24日攝）。
工人在雄安站站頂施工（2020年12月21日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
2020年12月27日，京雄城際鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，雄安站投入使用。一幅波瀾壯闊的畫卷徐徐展開，一座未來(lái)之城闊步向我們走來(lái)。
這是在正式投入使用當(dāng)天拍攝的雄安站（2020年12月27日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
雄安站全貌（2021年4月1日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
雄安站外景（2022年1月7日攝）。
雄安站站頂分布式光伏電站，電站采用自發(fā)自用、余電上網(wǎng)模式（2022年9月9日攝，無(wú)人機(jī)照片）。
一輛高鐵列車駛離雄安站，開往北京（2023年3月22日攝）。
旅客從雄安站候車大廳走過(guò)（2023年5月10日攝）。
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