工信部:未強(qiáng)制叫�！皳屍避浖� 強(qiáng)制叫停于法無(wú)據(jù)
更新時(shí)間：2013-1-23 9:25:55 來(lái)源：新京報(bào)
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昨日，北京西站臨時(shí)售票點(diǎn)，人比前兩天要少很多，基本無(wú)票，大部分是前來(lái)詢問(wèn)的人。 實(shí)習(xí)生 王飛 攝
工信部：未強(qiáng)制叫�！皳屍�軟件”
稱強(qiáng)制叫停于法無(wú)據(jù)，已要求企業(yè)采取措施避免影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行
針對(duì)“強(qiáng)制叫停搶票軟件”的傳言，中國(guó)工信部22日回應(yīng)說(shuō)，該部門要求相關(guān)企業(yè)采取措施避免影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，強(qiáng)制叫停于法無(wú)據(jù)。
“搶票神器”存隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)
隨著春節(jié)臨近，民眾“購(gòu)票難”的問(wèn)題再度浮出水面。據(jù)此前媒體報(bào)道，鐵道部12306網(wǎng)站近期每天流量增長(zhǎng)20%，1天內(nèi)點(diǎn)擊量達(dá)到15.1億次，熱門線路車票甚至“不到5分鐘就被搶購(gòu)一空”。
針對(duì)官網(wǎng)訂票只能手工刷新、經(jīng)常擁堵、無(wú)法順暢支付、需重復(fù)登錄等問(wèn)題，今年多家網(wǎng)絡(luò)公司推出獵豹、火狐、360等“春運(yùn)搶票神器”，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)刷票，并打出“刷不出票誓不罷休”的旗號(hào)。
一時(shí)間，“技術(shù)搶票”成為各方熱議話題。有網(wǎng)友歡呼輕松搞定回家車票，但亦有專家提醒，“搶票神器”存在隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)其他旅客而言也是不公平的。
日前，有消息傳出，鐵道部已對(duì)其中一些公司進(jìn)行約談。工信部也介入其中，強(qiáng)制叫�！皳屍避浖薄�
工信部22日澄清說(shuō)，考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統(tǒng)帶來(lái)較大壓力，電信管理局市場(chǎng)管理處于1月18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話溝通，要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)情況，采取措施，避免影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，電話建議不是強(qiáng)制性的。
發(fā)改委等部門要求“創(chuàng)新售票方式”
鐵路部門則在繼續(xù)強(qiáng)調(diào)“搶票軟件”的危害性。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長(zhǎng)朱建生22日指出，鐵路技術(shù)部門監(jiān)測(cè)到高峰時(shí)間段網(wǎng)站登錄訪問(wèn)及查詢并發(fā)數(shù)量異常，經(jīng)分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為，此類插件通過(guò)頻繁查詢、強(qiáng)行插隊(duì)等手段，打亂了正常的購(gòu)票秩序，直接影響了售票的公正性，損害了大多數(shù)購(gòu)票旅客的利益。
朱建生說(shuō)，為了更好地維護(hù)網(wǎng)上購(gòu)票秩序，其所在部門已邀請(qǐng)相關(guān)公司進(jìn)行了技術(shù)交流，請(qǐng)他們查看了網(wǎng)站受搶票插件影響的技術(shù)圖表，并建議酌情考慮取消內(nèi)置搶票插件。
22日，國(guó)家發(fā)改委、公安部、鐵道部等9部門在京召開電視電話會(huì)議，部署春運(yùn)工作，明確提出要“創(chuàng)新售票方式，方便旅客購(gòu)票”。
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昨日，北京西站臨時(shí)售票點(diǎn)，人比前兩天要少很多，基本無(wú)票，大部分是前來(lái)詢問(wèn)的人。 實(shí)習(xí)生 王飛 攝
工信部：未強(qiáng)制叫�！皳屍�軟件”
稱強(qiáng)制叫停于法無(wú)據(jù)，已要求企業(yè)采取措施避免影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行
針對(duì)“強(qiáng)制叫停搶票軟件”的傳言，中國(guó)工信部22日回應(yīng)說(shuō)，該部門要求相關(guān)企業(yè)采取措施避免影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，強(qiáng)制叫停于法無(wú)據(jù)。
“搶票神器”存隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)
隨著春節(jié)臨近，民眾“購(gòu)票難”的問(wèn)題再度浮出水面。據(jù)此前媒體報(bào)道，鐵道部12306網(wǎng)站近期每天流量增長(zhǎng)20%，1天內(nèi)點(diǎn)擊量達(dá)到15.1億次，熱門線路車票甚至“不到5分鐘就被搶購(gòu)一空”。
針對(duì)官網(wǎng)訂票只能手工刷新、經(jīng)常擁堵、無(wú)法順暢支付、需重復(fù)登錄等問(wèn)題，今年多家網(wǎng)絡(luò)公司推出獵豹、火狐、360等“春運(yùn)搶票神器”，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)刷票，并打出“刷不出票誓不罷休”的旗號(hào)。
一時(shí)間，“技術(shù)搶票”成為各方熱議話題。有網(wǎng)友歡呼輕松搞定回家車票，但亦有專家提醒，“搶票神器”存在隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)其他旅客而言也是不公平的。
日前，有消息傳出，鐵道部已對(duì)其中一些公司進(jìn)行約談。工信部也介入其中，強(qiáng)制叫停“搶票軟件”。
工信部22日澄清說(shuō)，考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統(tǒng)帶來(lái)較大壓力，電信管理局市場(chǎng)管理處于1月18日晚與三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電話溝通，要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)情況，采取措施，避免影響售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，電話建議不是強(qiáng)制性的。
發(fā)改委等部門要求“創(chuàng)新售票方式”
鐵路部門則在繼續(xù)強(qiáng)調(diào)“搶票軟件”的危害性。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所副所長(zhǎng)朱建生22日指出，鐵路技術(shù)部門監(jiān)測(cè)到高峰時(shí)間段網(wǎng)站登錄訪問(wèn)及查詢并發(fā)數(shù)量異常，經(jīng)分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為，此類插件通過(guò)頻繁查詢、強(qiáng)行插隊(duì)等手段，打亂了正常的購(gòu)票秩序，直接影響了售票的公正性，損害了大多數(shù)購(gòu)票旅客的利益。
朱建生說(shuō)，為了更好地維護(hù)網(wǎng)上購(gòu)票秩序，其所在部門已邀請(qǐng)相關(guān)公司進(jìn)行了技術(shù)交流，請(qǐng)他們查看了網(wǎng)站受搶票插件影響的技術(shù)圖表，并建議酌情考慮取消內(nèi)置搶票插件。
22日，國(guó)家發(fā)改委、公安部、鐵道部等9部門在京召開電視電話會(huì)議，部署春運(yùn)工作，明確提出要“創(chuàng)新售票方式，方便旅客購(gòu)票”。
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