【北川遺址收30元門票續(xù):12元維護費因違規(guī)被取消】
更新時間：2011-11-1 9:00:54 來源：人民日報
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往返交通費——
為了道路暢通，并盡最大努力保障游客的安全
北川地震紀念館擂鼓接待中心主任楊孟昀告訴記者，2010年5月15日，北川老縣城地震遺址試運行開放，“從一開始就在收費”。但記者了解到，試運行開放時，進入遺址收取的費用是13元，而從2011年7月15日起，該費用上漲至30元。
接待中心一位工作人員介紹，30元收費，包括車輛往返交通運載費17元、保險費1元以及綜合服務收費12元，同時，該工作人員向記者解釋，“該項費用絕不是門票費用”。
記者了解到，17元的車輛往返交通運載費是指游客從緊鄰北川新縣城的接待中心到老縣城遺址內(nèi)原北川縣政府大樓的往返費用，據(jù)楊孟昀介紹，往返車程一共22公里。17元車輛往返交通運載費已經(jīng)經(jīng)過北川縣物價局的核定批準，1元的保險費也由游客自愿選擇購買。
根據(jù)擂鼓接待中心的規(guī)定，外地來北川老縣城地震遺址參觀紀念的游客，進出老縣城遺址時都必須乘坐由接待中心提供的專用車輛，外地游客徒步和自駕車都不允許入內(nèi)。對此，楊孟昀解釋，北川老縣城地震遺址地處交通要道，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，而且進入老縣城的公路彎多路窄，又沒有單設人行通道，專車游覽是為了保障道路暢通，并“盡最大努力保障游客的安全”。
近日，互聯(lián)網(wǎng)上一則“北川地震遺址設崗收費”的文章披露了汶川大地震中受災嚴重的四川省綿陽市北川老縣城地震遺址對游客收費的現(xiàn)實。該文一出，網(wǎng)上一片嘩然。事情真相如何？10月28日，記者前往北川老縣城地震遺址進行調查。
往返交通費——
為了道路暢通，并盡最大努力保障游客的安全
北川地震紀念館擂鼓接待中心主任楊孟昀告訴記者，2010年5月15日，北川老縣城地震遺址試運行開放，“從一開始就在收費”。但記者了解到，試運行開放時，進入遺址收取的費用是13元，而從2011年7月15日起，該費用上漲至30元。
接待中心一位工作人員介紹，30元收費，包括車輛往返交通運載費17元、保險費1元以及綜合服務收費12元，同時，該工作人員向記者解釋，“該項費用絕不是門票費用”。
記者了解到，17元的車輛往返交通運載費是指游客從緊鄰北川新縣城的接待中心到老縣城遺址內(nèi)原北川縣政府大樓的往返費用，據(jù)楊孟昀介紹，往返車程一共22公里。17元車輛往返交通運載費已經(jīng)經(jīng)過北川縣物價局的核定批準，1元的保險費也由游客自愿選擇購買。
根據(jù)擂鼓接待中心的規(guī)定，外地來北川老縣城地震遺址參觀紀念的游客，進出老縣城遺址時都必須乘坐由接待中心提供的專用車輛，外地游客徒步和自駕車都不允許入內(nèi)。對此，楊孟昀解釋，北川老縣城地震遺址地處交通要道，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，而且進入老縣城的公路彎多路窄，又沒有單設人行通道，專車游覽是為了保障道路暢通，并“盡最大努力保障游客的安全”。
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日本的地震遺址公園如何運營
日本地震多發(fā)。1995年阪神·淡路大地震后，1998年4月“北淡震災紀念公園”開放，公園的建設費用來源于兵庫縣和公園所在地，屬于公共資金，共計40億日元。該公園面積約7萬平方米，參觀項目主要包括斷層保存館、斷層穿過的民房、地震體驗館、小賣店和餐廳等。紀念公園有工作人員約30人，運營一年經(jīng)費約2億日元。每年參觀者約22萬人。
參觀北淡震災紀念公園需要收取門票費用，成人700日元，初中高中生300日元，小學生200日元，幼兒免費。成人的票價相當于日本大城市一碗拉面的費用。
據(jù)紀念公園斷層保存館課長池本介紹，收費標準在公共設施參觀門票中屬于中等。參觀者對于票價的反應通常是，參觀前認為貴，參觀后認為值。(記者 于 青)
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北川地震紀念館擂鼓接待中心主任楊孟昀告訴記者，2010年5月15日，北川老縣城地震遺址試運行開放，“從一開始就在收費”。但記者了解到，試運行開放時，進入遺址收取的費用是13元，而從2011年7月15日起，該費用上漲至30元。
接待中心一位工作人員介紹，30元收費，包括車輛往返交通運載費17元、保險費1元以及綜合服務收費12元，同時，該工作人員向記者解釋，“該項費用絕不是門票費用”。
記者了解到，17元的車輛往返交通運載費是指游客從緊鄰北川新縣城的接待中心到老縣城遺址內(nèi)原北川縣政府大樓的往返費用，據(jù)楊孟昀介紹，往返車程一共22公里。17元車輛往返交通運載費已經(jīng)經(jīng)過北川縣物價局的核定批準，1元的保險費也由游客自愿選擇購買。
根據(jù)擂鼓接待中心的規(guī)定，外地來北川老縣城地震遺址參觀紀念的游客，進出老縣城遺址時都必須乘坐由接待中心提供的專用車輛，外地游客徒步和自駕車都不允許入內(nèi)。對此，楊孟昀解釋，北川老縣城地震遺址地處交通要道，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，而且進入老縣城的公路彎多路窄，又沒有單設人行通道，專車游覽是為了保障道路暢通，并“盡最大努力保障游客的安全”。
近日，互聯(lián)網(wǎng)上一則“北川地震遺址設崗收費”的文章披露了汶川大地震中受災嚴重的四川省綿陽市北川老縣城地震遺址對游客收費的現(xiàn)實。該文一出，網(wǎng)上一片嘩然。事情真相如何？10月28日，記者前往北川老縣城地震遺址進行調查。
往返交通費——
為了道路暢通，并盡最大努力保障游客的安全
北川地震紀念館擂鼓接待中心主任楊孟昀告訴記者，2010年5月15日，北川老縣城地震遺址試運行開放，“從一開始就在收費”。但記者了解到，試運行開放時，進入遺址收取的費用是13元，而從2011年7月15日起，該費用上漲至30元。
接待中心一位工作人員介紹，30元收費，包括車輛往返交通運載費17元、保險費1元以及綜合服務收費12元，同時，該工作人員向記者解釋，“該項費用絕不是門票費用”。
記者了解到，17元的車輛往返交通運載費是指游客從緊鄰北川新縣城的接待中心到老縣城遺址內(nèi)原北川縣政府大樓的往返費用，據(jù)楊孟昀介紹，往返車程一共22公里。17元車輛往返交通運載費已經(jīng)經(jīng)過北川縣物價局的核定批準，1元的保險費也由游客自愿選擇購買。
根據(jù)擂鼓接待中心的規(guī)定，外地來北川老縣城地震遺址參觀紀念的游客，進出老縣城遺址時都必須乘坐由接待中心提供的專用車輛，外地游客徒步和自駕車都不允許入內(nèi)。對此，楊孟昀解釋，北川老縣城地震遺址地處交通要道，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，而且進入老縣城的公路彎多路窄，又沒有單設人行通道，專車游覽是為了保障道路暢通，并“盡最大努力保障游客的安全”。
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日本地震多發(fā)。1995年阪神·淡路大地震后，1998年4月“北淡震災紀念公園”開放，公園的建設費用來源于兵庫縣和公園所在地，屬于公共資金，共計40億日元。該公園面積約7萬平方米，參觀項目主要包括斷層保存館、斷層穿過的民房、地震體驗館、小賣店和餐廳等。紀念公園有工作人員約30人，運營一年經(jīng)費約2億日元。每年參觀者約22萬人。
參觀北淡震災紀念公園需要收取門票費用，成人700日元，初中高中生300日元，小學生200日元，幼兒免費。成人的票價相當于日本大城市一碗拉面的費用。
據(jù)紀念公園斷層保存館課長池本介紹，收費標準在公共設施參觀門票中屬于中等。參觀者對于票價的反應通常是，參觀前認為貴，參觀后認為值。(記者 于 青)
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