黨報(bào)再曝光各行業(yè)亂收費(fèi) 稱其蠶食發(fā)展成果
更新時(shí)間：2010-10-12 9:30:00 來源：人民日報(bào)
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“緊箍咒”為何不管用
安徽巢湖 王旭東
天價(jià)拖車不足為奇，以前經(jīng)常發(fā)生。寧夏車主王學(xué)寶在滬陜高速公路陜西商洛段輪胎突然爆裂著火，12公里的路程，光拖車費(fèi)就收了1萬多元。處理事故時(shí)共花費(fèi)4萬元，加上貨物的“莫名失蹤”，這一趟總共損失6萬多元。王學(xué)寶遭遇的天價(jià)收費(fèi)在當(dāng)?shù)夭⒎莻�(gè)例……
今年9月19日，國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部下發(fā)通知，要求各地對高速公路車輛救援服務(wù)和收費(fèi)進(jìn)行清理規(guī)范：公安交管部門拖移違章車輛屬于行政執(zhí)法行為，不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，也不得指定社會救援機(jī)構(gòu)實(shí)施拖移并收取費(fèi)用；對于高速公路上事故車、故障車的救援，各地價(jià)格主管部門要統(tǒng)一規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車主可以自主選擇社會救援機(jī)構(gòu)實(shí)施救助，任何單位和個(gè)人都不得強(qiáng)制指定。
兩部委的通知被公眾視為拖車收費(fèi)的“緊箍咒”。由于下發(fā)通知的時(shí)間距“十一”黃金周很近，不少車主可能還暗自慶幸“通知來得正是時(shí)候”，即便車子拋錨，也不至于遭遇天價(jià)拖車。然而，“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感�！� “自主選擇”實(shí)際上仍是“別無選擇”，“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”也依然只由拖車公司“合理制定”。
監(jiān)管部門不能發(fā)個(gè)通知了事。因?yàn)椋鹊美嬲卟粫灰患埻ㄖ鶉樀�，尤其像拖車服�?wù)業(yè)務(wù)這種融市場化與壟斷性于一體的怪胎，完全可能用市場化來定價(jià)，用壟斷來要挾。
網(wǎng)友留言
9月28日，讀者來信版繼續(xù)刊登壟斷收費(fèi)系列報(bào)道《壟斷行業(yè)收費(fèi)問題之把脈問診》，包括網(wǎng)友留言《網(wǎng)友痛斥壟斷收費(fèi) 期盼政府整治改革》、編輯視線《重視壟斷刀俎下的民生之痛》和問診專家《行政性壟斷是高收費(fèi)亂收費(fèi)的根源》。受到網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注。
人民網(wǎng)友：數(shù)字電視這么貴，無力承擔(dān)了，只能放棄收看，在農(nóng)村很多人沒有安裝數(shù)字電視。
(61.164.153.★)
人民網(wǎng)友：退一張火車票，居然要20%手續(xù)費(fèi)！300元的票，要60元的手續(xù)費(fèi)！
(59.175.131.★)
人民網(wǎng)友：電視臺新業(yè)務(wù)，說是開放付費(fèi)臺，免費(fèi)送一個(gè)幾百元的解碼器，但每天要交一元錢費(fèi)用，也就是說除了原來必交的電視費(fèi)外還要每年交360元的付費(fèi)電視費(fèi)。壟斷行業(yè)從來沒想怎樣服務(wù)好，卻總是變著法撈錢。
(59.175.130.★)
人民網(wǎng)友：電信寬帶960元/年，相當(dāng)于一個(gè)低收入者一個(gè)月工資，誰不心疼，這種收費(fèi)是在提高準(zhǔn)入的門檻，只供高收入者享有。
(121.14.235.★)
人民網(wǎng)友：壟斷行業(yè)真是以為老百姓不識數(shù)。我是吉林省長春市里的，去年有線電視給一個(gè)機(jī)頂盒，說是數(shù)字電視，也沒增加幾個(gè)臺收費(fèi)就漲啦，以前一年是144元，給一個(gè)盒子就漲到300元。寬帶的收費(fèi)太高，一年900多元。強(qiáng)烈要求降低壟斷行業(yè)的高收費(fèi)。
(220.181.54.★)
人民網(wǎng)友陳文彥：壟斷并不是高收費(fèi)的根源。作為國家的行政機(jī)構(gòu)或國有機(jī)構(gòu)，完全可以通過制定合理的政策、規(guī)范確定合理的收費(fèi)范圍和標(biāo)準(zhǔn)，不得收費(fèi)的就是不得收費(fèi)，完全可以管得住的，關(guān)鍵是各級政府包括各部門必須有作為，要為人民負(fù)責(zé)，要動腦筋，想辦法加強(qiáng)管理，而不是聽任這些機(jī)構(gòu)為所欲為。暫時(shí)發(fā)生一些問題并不可怕，關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)問題就要立刻解決。國家代表人民，在關(guān)鍵行業(yè)實(shí)行壟斷或一定程度的壟斷，有利于全體人民的利益，有助于社會主義經(jīng)濟(jì)秩序的建立和國家行政力的加強(qiáng)，動不動就拿市場化說事是一種簡單化和形而上學(xué)。
廣東省手機(jī)用戶：在沒有幾個(gè)人用手機(jī)時(shí)，月租18元，說是基礎(chǔ)設(shè)備保修貴，現(xiàn)在學(xué)生哥都用手機(jī)，還是那個(gè)價(jià)！油價(jià)也瘋狂。3個(gè)月了下不來，百姓的路怎么走？
廣東省手機(jī)用戶：就是這么回事，說得太好了！中央應(yīng)該想想該怎么控制了。
網(wǎng)友：壟斷本身有兩面性， 可以是壟斷高價(jià)，也可以是壟斷低價(jià)。政府為何被企業(yè)綁架，不行使職能調(diào)控有關(guān)民生行業(yè)的價(jià)格？事關(guān)大局，不可不慎！
(112.115.★.★)
雅虎網(wǎng)友：豈止壟斷企業(yè)，燃油稅都執(zhí)行幾年了，但是一些城市仍然在用行政手段(原來的稽征人員，照樣坐堂收費(fèi))來收取“通行費(fèi)”(經(jīng)營性收費(fèi))。
(124.79.★.★)
雅虎網(wǎng)友：官員權(quán)力的監(jiān)督缺失！沒有監(jiān)督才是問題的根本！
(60.12.★.★)
(趙蓓蓓整理)
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安徽巢湖 王旭東
天價(jià)拖車不足為奇，以前經(jīng)常發(fā)生。寧夏車主王學(xué)寶在滬陜高速公路陜西商洛段輪胎突然爆裂著火，12公里的路程，光拖車費(fèi)就收了1萬多元。處理事故時(shí)共花費(fèi)4萬元，加上貨物的“莫名失蹤”，這一趟總共損失6萬多元。王學(xué)寶遭遇的天價(jià)收費(fèi)在當(dāng)?shù)夭⒎莻�(gè)例……
今年9月19日，國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部下發(fā)通知，要求各地對高速公路車輛救援服務(wù)和收費(fèi)進(jìn)行清理規(guī)范：公安交管部門拖移違章車輛屬于行政執(zhí)法行為，不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，也不得指定社會救援機(jī)構(gòu)實(shí)施拖移并收取費(fèi)用；對于高速公路上事故車、故障車的救援，各地價(jià)格主管部門要統(tǒng)一規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車主可以自主選擇社會救援機(jī)構(gòu)實(shí)施救助，任何單位和個(gè)人都不得強(qiáng)制指定。
兩部委的通知被公眾視為拖車收費(fèi)的“緊箍咒”。由于下發(fā)通知的時(shí)間距“十一”黃金周很近，不少車主可能還暗自慶幸“通知來得正是時(shí)候”，即便車子拋錨，也不至于遭遇天價(jià)拖車。然而，“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。” “自主選擇”實(shí)際上仍是“別無選擇”，“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”也依然只由拖車公司“合理制定”。
監(jiān)管部門不能發(fā)個(gè)通知了事。因?yàn)�，既得利益者不會被一紙通知所嚇倒，尤其像拖車服�?wù)業(yè)務(wù)這種融市場化與壟斷性于一體的怪胎，完全可能用市場化來定價(jià)，用壟斷來要挾。
網(wǎng)友留言
9月28日，讀者來信版繼續(xù)刊登壟斷收費(fèi)系列報(bào)道《壟斷行業(yè)收費(fèi)問題之把脈問診》，包括網(wǎng)友留言《網(wǎng)友痛斥壟斷收費(fèi) 期盼政府整治改革》、編輯視線《重視壟斷刀俎下的民生之痛》和問診專家《行政性壟斷是高收費(fèi)亂收費(fèi)的根源》。受到網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注。
人民網(wǎng)友：數(shù)字電視這么貴，無力承擔(dān)了，只能放棄收看，在農(nóng)村很多人沒有安裝數(shù)字電視。
(61.164.153.★)
人民網(wǎng)友：退一張火車票，居然要20%手續(xù)費(fèi)！300元的票，要60元的手續(xù)費(fèi)！
(59.175.131.★)
人民網(wǎng)友：電視臺新業(yè)務(wù)，說是開放付費(fèi)臺，免費(fèi)送一個(gè)幾百元的解碼器，但每天要交一元錢費(fèi)用，也就是說除了原來必交的電視費(fèi)外還要每年交360元的付費(fèi)電視費(fèi)。壟斷行業(yè)從來沒想怎樣服務(wù)好，卻總是變著法撈錢。
(59.175.130.★)
人民網(wǎng)友：電信寬帶960元/年，相當(dāng)于一個(gè)低收入者一個(gè)月工資，誰不心疼，這種收費(fèi)是在提高準(zhǔn)入的門檻，只供高收入者享有。
(121.14.235.★)
人民網(wǎng)友：壟斷行業(yè)真是以為老百姓不識數(shù)。我是吉林省長春市里的，去年有線電視給一個(gè)機(jī)頂盒，說是數(shù)字電視，也沒增加幾個(gè)臺收費(fèi)就漲啦，以前一年是144元，給一個(gè)盒子就漲到300元。寬帶的收費(fèi)太高，一年900多元。強(qiáng)烈要求降低壟斷行業(yè)的高收費(fèi)。
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人民網(wǎng)友陳文彥：壟斷并不是高收費(fèi)的根源。作為國家的行政機(jī)構(gòu)或國有機(jī)構(gòu)，完全可以通過制定合理的政策、規(guī)范確定合理的收費(fèi)范圍和標(biāo)準(zhǔn)，不得收費(fèi)的就是不得收費(fèi)，完全可以管得住的，關(guān)鍵是各級政府包括各部門必須有作為，要為人民負(fù)責(zé)，要動腦筋，想辦法加強(qiáng)管理，而不是聽任這些機(jī)構(gòu)為所欲為。暫時(shí)發(fā)生一些問題并不可怕，關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)問題就要立刻解決。國家代表人民，在關(guān)鍵行業(yè)實(shí)行壟斷或一定程度的壟斷，有利于全體人民的利益，有助于社會主義經(jīng)濟(jì)秩序的建立和國家行政力的加強(qiáng)，動不動就拿市場化說事是一種簡單化和形而上學(xué)。
廣東省手機(jī)用戶：在沒有幾個(gè)人用手機(jī)時(shí)，月租18元，說是基礎(chǔ)設(shè)備保修貴，現(xiàn)在學(xué)生哥都用手機(jī)，還是那個(gè)價(jià)！油價(jià)也瘋狂。3個(gè)月了下不來，百姓的路怎么走？
廣東省手機(jī)用戶：就是這么回事，說得太好了！中央應(yīng)該想想該怎么控制了。
網(wǎng)友：壟斷本身有兩面性， 可以是壟斷高價(jià)，也可以是壟斷低價(jià)。政府為何被企業(yè)綁架，不行使職能調(diào)控有關(guān)民生行業(yè)的價(jià)格？事關(guān)大局，不可不慎！
(112.115.★.★)
雅虎網(wǎng)友：豈止壟斷企業(yè)，燃油稅都執(zhí)行幾年了，但是一些城市仍然在用行政手段(原來的稽征人員，照樣坐堂收費(fèi))來收取“通行費(fèi)”(經(jīng)營性收費(fèi))。
(124.79.★.★)
雅虎網(wǎng)友：官員權(quán)力的監(jiān)督缺失！沒有監(jiān)督才是問題的根本！
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