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            經(jīng)典山陽

            不朽的里程碑
            ——南水北調(diào)中線穿黃工程
            更新時間:2019-4-23 9:14:09    來源:焦作日報(bào)
              水質(zhì)固定重要監(jiān)測站點(diǎn)。
              黃河南岸,南水北調(diào)中線工程穿黃隧洞入水口。
              由國務(wù)院南水北調(diào)辦建設(shè)、四面篆刻著“國之大策”“心靈呼喚”“責(zé)任如山”“飲水思源”的紀(jì)念碑屹立在黃河北岸。
              南水北調(diào),千秋偉業(yè);一渠清水,永續(xù)北送。
              深63米的豎井螺旋步道。
              黃河南岸已建成的豐樂櫻花園旅游景點(diǎn)。
              施工中的南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞(拍攝于2009年7月)。
              2014年7月,本報(bào)“南水北調(diào)中線行”的記者在南水北調(diào)中線穿黃工程現(xiàn)場采訪。
              豎井井底檢修泵。
              穿黃工程隧洞出口降壓站。
              黃河北岸,南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞出水口的豎井、出口降壓站等建筑物。

              一渠清水,永續(xù)北送。

              說起穿城而過的南水北調(diào)中線工程,焦作人津津樂道!爸艺\擔(dān)當(dāng)、頑強(qiáng)拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)”的南水北調(diào)“焦作精神”在傳承和發(fā)揚(yáng)。

              那么,南水北調(diào)中線總干渠關(guān)鍵性和控制性項(xiàng)目的穿越黃河工程,人們卻了解得很少。

               4月17日,記者再次來到南水北調(diào)中線穿越黃河工程的黃河南北岸,一探究竟。

              黃河南岸,槐花盛開,撲鼻的馨香沁人心脾,昔日宏大的施工場景,早已被借助南水北調(diào)穿黃工程文化建設(shè)的豐樂櫻花園所取代,這里已成為國家AAAA級旅游景區(qū),南水北調(diào)穿黃工程博物館也在緊鑼密鼓籌備中。透過飛行器的鏡頭,穿黃隧洞入水口的四周建筑物構(gòu)成了一幅美麗的畫卷。站在邙山隧道山頂?shù)挠^景臺向北極目遠(yuǎn)眺,黃河以及穿黃隧洞段、出口建筑物、北岸新老蟒河交叉工程、孤柏嘴控導(dǎo)工程等盡收眼底。

              中午,太陽火辣辣的,記者驅(qū)車?yán)@焦作鞏義黃河公路大橋一路北上,途徑溫縣陳家溝村再折返至黃河北岸。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,豎井、出口降壓站等建筑物在藍(lán)天的映襯下格外耀眼,從豎井出來的丹江水涌起巨大的波浪,水中遨游的不知名的淡水魚,足有半米多長。

              在南水北調(diào)中線穿黃管理處工作人員的引導(dǎo)下,記者沿著豎井螺旋步道,深入63米的井底探秘。井底機(jī)器轟鳴、干凈整潔,只見碩大的出水彎管道占據(jù)了整個豎井的三分之二,南水北調(diào)的水就是從這里涌向北岸的。

              南水北調(diào)看中線,中線工程看穿黃。南水北調(diào)中線穿黃工程,是從長江最大支流漢江中上游的丹江口水庫引水,經(jīng)長江流域與淮河流域的分水嶺,沿唐白河流域和黃淮海平原西部邊緣開挖渠道,在鄭州滎陽市王村通過隧道穿過黃河到焦作溫縣,再沿京廣鐵路西側(cè)北上,自流到北京頤和園團(tuán)城湖的輸水工程。

              穿黃工程是南水北調(diào)中線的“咽喉”工程。穿黃工程最重要也是施工難度最大的,當(dāng)屬穿黃隧洞和退水洞。穿黃隧洞是南水北調(diào)工程中規(guī)模最大、單項(xiàng)工期最長、技術(shù)含量最高、施工難度最復(fù)雜的交叉建筑物。穿黃隧洞是有壓隧洞,承擔(dān)著將長江水從黃河底部運(yùn)輸過河的任務(wù),全長4250米,其中過河段隧洞3450米、邙山段隧洞800米,兩條隧洞平行布置,中心線間距28米。

              據(jù)新華社消息,南水北調(diào)中線穿越黃河工程于2005年9月27日開工,歷時9年,設(shè)計(jì)流量每秒265立方米,工程總投資達(dá)31.37億元。2014年2月22日,穿黃工程兩條隧洞開始充水試驗(yàn)。截至2019年2月15日,南水北調(diào)中線工程累計(jì)向北方輸水200億立方米,沿線河南、河北、北京、天津四省市共有5300多萬人,喝上了甘甜的丹江水,500多萬人告別了高氟水、苦咸水。

            (記者 趙耀東 攝影報(bào)道)

            文章編輯:趙銀岷 
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            不朽的里程碑
            ——南水北調(diào)中線穿黃工程
            2019-4-23 9:14:09    來源:焦作日報(bào)
              水質(zhì)固定重要監(jiān)測站點(diǎn)。
              黃河南岸,南水北調(diào)中線工程穿黃隧洞入水口。
              由國務(wù)院南水北調(diào)辦建設(shè)、四面篆刻著“國之大策”“心靈呼喚”“責(zé)任如山”“飲水思源”的紀(jì)念碑屹立在黃河北岸。
              南水北調(diào),千秋偉業(yè);一渠清水,永續(xù)北送。
              深63米的豎井螺旋步道。
              黃河南岸已建成的豐樂櫻花園旅游景點(diǎn)。
              施工中的南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞(拍攝于2009年7月)。
              2014年7月,本報(bào)“南水北調(diào)中線行”的記者在南水北調(diào)中線穿黃工程現(xiàn)場采訪。
              豎井井底檢修泵。
              穿黃工程隧洞出口降壓站。
              黃河北岸,南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞出水口的豎井、出口降壓站等建筑物。

              一渠清水,永續(xù)北送。

              說起穿城而過的南水北調(diào)中線工程,焦作人津津樂道。“忠誠擔(dān)當(dāng)、頑強(qiáng)拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)”的南水北調(diào)“焦作精神”在傳承和發(fā)揚(yáng)。

              那么,南水北調(diào)中線總干渠關(guān)鍵性和控制性項(xiàng)目的穿越黃河工程,人們卻了解得很少。

               4月17日,記者再次來到南水北調(diào)中線穿越黃河工程的黃河南北岸,一探究竟。

              黃河南岸,槐花盛開,撲鼻的馨香沁人心脾,昔日宏大的施工場景,早已被借助南水北調(diào)穿黃工程文化建設(shè)的豐樂櫻花園所取代,這里已成為國家AAAA級旅游景區(qū),南水北調(diào)穿黃工程博物館也在緊鑼密鼓籌備中。透過飛行器的鏡頭,穿黃隧洞入水口的四周建筑物構(gòu)成了一幅美麗的畫卷。站在邙山隧道山頂?shù)挠^景臺向北極目遠(yuǎn)眺,黃河以及穿黃隧洞段、出口建筑物、北岸新老蟒河交叉工程、孤柏嘴控導(dǎo)工程等盡收眼底。

              中午,太陽火辣辣的,記者驅(qū)車?yán)@焦作鞏義黃河公路大橋一路北上,途徑溫縣陳家溝村再折返至黃河北岸。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,豎井、出口降壓站等建筑物在藍(lán)天的映襯下格外耀眼,從豎井出來的丹江水涌起巨大的波浪,水中遨游的不知名的淡水魚,足有半米多長。

              在南水北調(diào)中線穿黃管理處工作人員的引導(dǎo)下,記者沿著豎井螺旋步道,深入63米的井底探秘。井底機(jī)器轟鳴、干凈整潔,只見碩大的出水彎管道占據(jù)了整個豎井的三分之二,南水北調(diào)的水就是從這里涌向北岸的。

              南水北調(diào)看中線,中線工程看穿黃。南水北調(diào)中線穿黃工程,是從長江最大支流漢江中上游的丹江口水庫引水,經(jīng)長江流域與淮河流域的分水嶺,沿唐白河流域和黃淮海平原西部邊緣開挖渠道,在鄭州滎陽市王村通過隧道穿過黃河到焦作溫縣,再沿京廣鐵路西側(cè)北上,自流到北京頤和園團(tuán)城湖的輸水工程。

              穿黃工程是南水北調(diào)中線的“咽喉”工程。穿黃工程最重要也是施工難度最大的,當(dāng)屬穿黃隧洞和退水洞。穿黃隧洞是南水北調(diào)工程中規(guī)模最大、單項(xiàng)工期最長、技術(shù)含量最高、施工難度最復(fù)雜的交叉建筑物。穿黃隧洞是有壓隧洞,承擔(dān)著將長江水從黃河底部運(yùn)輸過河的任務(wù),全長4250米,其中過河段隧洞3450米、邙山段隧洞800米,兩條隧洞平行布置,中心線間距28米。

              據(jù)新華社消息,南水北調(diào)中線穿越黃河工程于2005年9月27日開工,歷時9年,設(shè)計(jì)流量每秒265立方米,工程總投資達(dá)31.37億元。2014年2月22日,穿黃工程兩條隧洞開始充水試驗(yàn)。截至2019年2月15日,南水北調(diào)中線工程累計(jì)向北方輸水200億立方米,沿線河南、河北、北京、天津四省市共有5300多萬人,喝上了甘甜的丹江水,500多萬人告別了高氟水、苦咸水。

            (記者 趙耀東 攝影報(bào)道)

            文章編輯:趙銀岷 
             
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