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            時(shí)政要聞

            山東港口豫北內(nèi)陸港在博愛(ài)啟用 將“出海口”搬到“家門口”
            更新時(shí)間:2023-12-3 19:21:05    來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)

            山東港口豫北內(nèi)陸港啟用儀式上,運(yùn)載鈦白粉的海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行。宋崇飛 攝

              河南日?qǐng)?bào)記者 陳學(xué)樺 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 姚廣強(qiáng)

              11月29日9時(shí)30分,位于博愛(ài)縣的山東港口豫北內(nèi)陸港內(nèi),汽笛聲響起,一列載著龍佰集團(tuán)20個(gè)集裝箱、400噸鈦白粉的列車緩緩起步,這批鈦白粉將通過(guò)鐵路運(yùn)抵山東港口,再出口到土耳其。

              當(dāng)日,豫北內(nèi)陸港正式啟用,博愛(ài)縣將“出海口”搬到了“家門口”。博愛(ài)縣政府負(fù)責(zé)人表示,豫北內(nèi)陸港啟用,標(biāo)志著博愛(ài)縣乃至焦作市正式進(jìn)入“公鐵!甭(lián)運(yùn)時(shí)代,將成為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要引擎。

              豫北內(nèi)陸港今年3月開(kāi)工建設(shè),地處新月、太焦、侯月、焦柳四條鐵路線交會(huì)處,通過(guò)內(nèi)部鐵路專用線與中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司月山編組站接軌,交通便利。

              據(jù)悉,豫北內(nèi)陸港建有拆裝箱倉(cāng)庫(kù)、裝箱間等,建成了以集裝箱貨物運(yùn)輸為主,兼具散貨裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能的綜合性物流園區(qū)。在這里,可以實(shí)現(xiàn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。

              豫北內(nèi)陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人張鵬介紹,內(nèi)陸城市的出口貨物進(jìn)入內(nèi)陸港后,就如同到達(dá)了港口,可以辦理報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)等手續(xù),隨后通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn),將貨物運(yùn)送到海外。豫北內(nèi)陸港可以為客戶提供“一次托運(yùn)、一次付款、一票到底、一次保險(xiǎn)”的集裝箱綜合場(chǎng)站服務(wù),焦作外貿(mào)企業(yè)可提前7天結(jié)匯,提前30天退稅,降低企業(yè)資金占用量30%。同時(shí),通過(guò)豫北內(nèi)陸港進(jìn)行貨源中轉(zhuǎn),大大減少了運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié),避免二次檢驗(yàn)、二次裝運(yùn)帶來(lái)的損耗。

              啟動(dòng)儀式結(jié)束后舉行了山東港口豫北內(nèi)陸港客商懇談暨博愛(ài)縣招商推介會(huì),博愛(ài)縣政府和山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)、4家外貿(mào)企業(yè)與山東港口陸海國(guó)際物流日照有限公司分別簽約,將利用豫北內(nèi)陸港這一平臺(tái)進(jìn)一步暢通出海通道。

            文章編輯:陳婷 
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            山東港口豫北內(nèi)陸港在博愛(ài)啟用 將“出海口”搬到“家門口”
            2023-12-3 19:21:05    來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)

            山東港口豫北內(nèi)陸港啟用儀式上,運(yùn)載鈦白粉的海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行。宋崇飛 攝

              河南日?qǐng)?bào)記者 陳學(xué)樺 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 姚廣強(qiáng)

              11月29日9時(shí)30分,位于博愛(ài)縣的山東港口豫北內(nèi)陸港內(nèi),汽笛聲響起,一列載著龍佰集團(tuán)20個(gè)集裝箱、400噸鈦白粉的列車緩緩起步,這批鈦白粉將通過(guò)鐵路運(yùn)抵山東港口,再出口到土耳其。

              當(dāng)日,豫北內(nèi)陸港正式啟用,博愛(ài)縣將“出?凇卑岬搅恕凹议T口”。博愛(ài)縣政府負(fù)責(zé)人表示,豫北內(nèi)陸港啟用,標(biāo)志著博愛(ài)縣乃至焦作市正式進(jìn)入“公鐵!甭(lián)運(yùn)時(shí)代,將成為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要引擎。

              豫北內(nèi)陸港今年3月開(kāi)工建設(shè),地處新月、太焦、侯月、焦柳四條鐵路線交會(huì)處,通過(guò)內(nèi)部鐵路專用線與中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司月山編組站接軌,交通便利。

              據(jù)悉,豫北內(nèi)陸港建有拆裝箱倉(cāng)庫(kù)、裝箱間等,建成了以集裝箱貨物運(yùn)輸為主,兼具散貨裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能的綜合性物流園區(qū)。在這里,可以實(shí)現(xiàn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。

              豫北內(nèi)陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人張鵬介紹,內(nèi)陸城市的出口貨物進(jìn)入內(nèi)陸港后,就如同到達(dá)了港口,可以辦理報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)等手續(xù),隨后通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn),將貨物運(yùn)送到海外。豫北內(nèi)陸港可以為客戶提供“一次托運(yùn)、一次付款、一票到底、一次保險(xiǎn)”的集裝箱綜合場(chǎng)站服務(wù),焦作外貿(mào)企業(yè)可提前7天結(jié)匯,提前30天退稅,降低企業(yè)資金占用量30%。同時(shí),通過(guò)豫北內(nèi)陸港進(jìn)行貨源中轉(zhuǎn),大大減少了運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié),避免二次檢驗(yàn)、二次裝運(yùn)帶來(lái)的損耗。

              啟動(dòng)儀式結(jié)束后舉行了山東港口豫北內(nèi)陸港客商懇談暨博愛(ài)縣招商推介會(huì),博愛(ài)縣政府和山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)、4家外貿(mào)企業(yè)與山東港口陸海國(guó)際物流日照有限公司分別簽約,將利用豫北內(nèi)陸港這一平臺(tái)進(jìn)一步暢通出海通道。

            文章編輯:陳婷 
             

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