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            絲路同行 雙向奔赴的繁榮之路丨走在“一帶一路”上
            更新時(shí)間:2023-10-12 21:25:02    來源:大河網(wǎng)


            十年前,2013年的金秋,習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”的倡議。十年間,在習(xí)近平主席親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下,共建“一帶一路”倡議從理念和愿景變?yōu)樾袆?dòng)和現(xiàn)實(shí),這是中國(guó)篤定踐行構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐。在“一帶一路”倡議下,河南通過“空中絲綢之路”的建設(shè)實(shí)踐,走出了雙向奔赴的繁榮發(fā)展之路,也探索出一條內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展的新路子。昨晚央視《焦點(diǎn)訪談》聚焦鄭盧“空中絲綢之路”建設(shè)。

            【字幕】2023年9月5日凌晨2:00 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)  

            9月5日凌晨,盧森堡貨航“鄭州空中絲綢之路號(hào)”抵達(dá)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

            同機(jī)抵達(dá)的,還有盧森堡貨航董事會(huì)主席湯姆·維斯格伯一行。第二天,盧貨航全球董事會(huì)會(huì)議將在鄭州召開。

            盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司總裁兼CEO 理查德·福森:對(duì)于我們來說,這里就像是我們的第二個(gè)家。

            鄭州和共建“一帶一路”國(guó)家盧森堡的聯(lián)姻緣起于10年前。

            2013年,為了開拓新市場(chǎng),盧貨航面向全球出售35%的股權(quán)。

            而“一帶一路”倡議的提出,讓河南明確了突破區(qū)位限制、向藍(lán)天要效益的開放思路。

            河南民航發(fā)展投資有限公司出資兩億多美元,收購(gòu)了盧貨航35%的股權(quán)。

            2014年6月,第一架盧貨航寬體貨運(yùn)飛機(jī)“鄭州號(hào)”降落在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

            盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司董事會(huì)主席 湯姆·維斯格伯:河南對(duì)于航空經(jīng)濟(jì)的聚焦對(duì)我們來說有非常大的吸引力,作為一個(gè)沒有出海口的國(guó)家,我們對(duì)于從空中和外部世界的連接非常珍視。

            從此,這條橫貫中歐的“空中絲綢之路”連接起歐洲腹地盧森堡和中國(guó)中原地區(qū)的河南;也連接了兩個(gè)需要彼此支持的伙伴。

            河南航投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng) 張明超:鄭州到盧森堡這樣一個(gè)物流通道,這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)廊道,這是歷史上的第一次,我們走了第一步。但是心里也是很擔(dān)心,也忐忑不安,感覺到能不能撐住,有沒有貨飛。但是經(jīng)過這么多年,一直在增長(zhǎng)。

            2015年,盧森堡貨航鄭州航線貨運(yùn)量超過5萬噸,2016年突破10萬噸。2019年,這個(gè)數(shù)字變成50萬噸,2021年80萬噸。

            這背后是盧森堡和鄭州攜手共同打造的亞太、歐美雙樞紐帶來的輻射和集結(jié)效應(yīng)。

            盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司董事會(huì)主席 湯姆·維斯格伯:這條“空中絲綢之路”為我們帶來了非常多的機(jī)會(huì)。所以無論我們的客戶在世界上任何地方,我們都能提供完美的方案用最短的時(shí)間為他們把貨物送到。

            2023年6月14日上午,盧森堡貨航“鄭盧空中絲綢之路號(hào)”貨機(jī)首次亮相。它的到來,刷新了河南與盧森堡攜手十年的成績(jī)單:貨運(yùn)量突破100萬噸,中方投資收益超過100億元。

            今年端午節(jié),盧森堡舉辦了第一屆國(guó)際龍舟節(jié)比賽。相伴同行的伙伴盧貨航和河南航投集團(tuán)用參賽的方式慶祝著來之不易的合作成果。他們之間早已超越了生意伙伴這么簡(jiǎn)單的關(guān)系。

            多年的合作讓鄭州和盧森堡兩個(gè)航空樞紐之間的互聯(lián)互通真正實(shí)現(xiàn)了彼此雙方互利共贏和美美與共,這一切都在詮釋著“一帶一路”倡議的核心要義。

            盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司董事會(huì)主席 湯姆·維斯格伯:我們之間不僅僅只是生意。像我們這么小的一個(gè)國(guó)家,非常小,我們非常珍視能夠得到你們這樣一個(gè)大國(guó)的尊重。我們的相處非常愉快,因?yàn)槲覀兛梢蕴拐\(chéng)地探討并且一起找到解決方案。

            【字幕】2023年9月6日 河南省博物院

            在鄭州期間,河南和盧森堡的朋友們相約參觀省博物院的文物展。

            這一刻,是穿越時(shí)空與文明的交流。

            在這個(gè)展位,古絲綢之路上使者相望于道,商旅不絕于途的繁華景象,讓今天新絲綢之路上的人們駐足流連。

            【現(xiàn)場(chǎng)】Tom, 你看古絲路上有駱駝和馬,今天的“空中絲綢之路”上有盧貨航的飛機(jī)……

            【字幕】絲綢之路上跨越時(shí)空的對(duì)話依然在延續(xù),今年鄭州和盧森堡之間將開通第一條客運(yùn)航線。


            文章編輯:趙銀岷 
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            絲路同行 雙向奔赴的繁榮之路丨走在“一帶一路”上
            2023-10-12 21:25:02    來源:大河網(wǎng)


            十年前,2013年的金秋,習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”的倡議。十年間,在習(xí)近平主席親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下,共建“一帶一路”倡議從理念和愿景變?yōu)樾袆?dòng)和現(xiàn)實(shí),這是中國(guó)篤定踐行構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐。在“一帶一路”倡議下,河南通過“空中絲綢之路”的建設(shè)實(shí)踐,走出了雙向奔赴的繁榮發(fā)展之路,也探索出一條內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展的新路子。昨晚央視《焦點(diǎn)訪談》聚焦鄭盧“空中絲綢之路”建設(shè)。

            【字幕】2023年9月5日凌晨2:00 鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)  

            9月5日凌晨,盧森堡貨航“鄭州空中絲綢之路號(hào)”抵達(dá)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

            同機(jī)抵達(dá)的,還有盧森堡貨航董事會(huì)主席湯姆·維斯格伯一行。第二天,盧貨航全球董事會(huì)會(huì)議將在鄭州召開。

            盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司總裁兼CEO 理查德·福森:對(duì)于我們來說,這里就像是我們的第二個(gè)家。

            鄭州和共建“一帶一路”國(guó)家盧森堡的聯(lián)姻緣起于10年前。

            2013年,為了開拓新市場(chǎng),盧貨航面向全球出售35%的股權(quán)。

            而“一帶一路”倡議的提出,讓河南明確了突破區(qū)位限制、向藍(lán)天要效益的開放思路。

            河南民航發(fā)展投資有限公司出資兩億多美元,收購(gòu)了盧貨航35%的股權(quán)。

            2014年6月,第一架盧貨航寬體貨運(yùn)飛機(jī)“鄭州號(hào)”降落在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

            盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司董事會(huì)主席 湯姆·維斯格伯:河南對(duì)于航空經(jīng)濟(jì)的聚焦對(duì)我們來說有非常大的吸引力,作為一個(gè)沒有出海口的國(guó)家,我們對(duì)于從空中和外部世界的連接非常珍視。

            從此,這條橫貫中歐的“空中絲綢之路”連接起歐洲腹地盧森堡和中國(guó)中原地區(qū)的河南;也連接了兩個(gè)需要彼此支持的伙伴。

            河南航投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng) 張明超:鄭州到盧森堡這樣一個(gè)物流通道,這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)廊道,這是歷史上的第一次,我們走了第一步。但是心里也是很擔(dān)心,也忐忑不安,感覺到能不能撐住,有沒有貨飛。但是經(jīng)過這么多年,一直在增長(zhǎng)。

            2015年,盧森堡貨航鄭州航線貨運(yùn)量超過5萬噸,2016年突破10萬噸。2019年,這個(gè)數(shù)字變成50萬噸,2021年80萬噸。

            這背后是盧森堡和鄭州攜手共同打造的亞太、歐美雙樞紐帶來的輻射和集結(jié)效應(yīng)。

            盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司董事會(huì)主席 湯姆·維斯格伯:這條“空中絲綢之路”為我們帶來了非常多的機(jī)會(huì)。所以無論我們的客戶在世界上任何地方,我們都能提供完美的方案用最短的時(shí)間為他們把貨物送到。

            2023年6月14日上午,盧森堡貨航“鄭盧空中絲綢之路號(hào)”貨機(jī)首次亮相。它的到來,刷新了河南與盧森堡攜手十年的成績(jī)單:貨運(yùn)量突破100萬噸,中方投資收益超過100億元。

            今年端午節(jié),盧森堡舉辦了第一屆國(guó)際龍舟節(jié)比賽。相伴同行的伙伴盧貨航和河南航投集團(tuán)用參賽的方式慶祝著來之不易的合作成果。他們之間早已超越了生意伙伴這么簡(jiǎn)單的關(guān)系。

            多年的合作讓鄭州和盧森堡兩個(gè)航空樞紐之間的互聯(lián)互通真正實(shí)現(xiàn)了彼此雙方互利共贏和美美與共,這一切都在詮釋著“一帶一路”倡議的核心要義。

            盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司董事會(huì)主席 湯姆·維斯格伯:我們之間不僅僅只是生意。像我們這么小的一個(gè)國(guó)家,非常小,我們非常珍視能夠得到你們這樣一個(gè)大國(guó)的尊重。我們的相處非常愉快,因?yàn)槲覀兛梢蕴拐\(chéng)地探討并且一起找到解決方案。

            【字幕】2023年9月6日 河南省博物院

            在鄭州期間,河南和盧森堡的朋友們相約參觀省博物院的文物展。

            這一刻,是穿越時(shí)空與文明的交流。

            在這個(gè)展位,古絲綢之路上使者相望于道,商旅不絕于途的繁華景象,讓今天新絲綢之路上的人們駐足流連。

            【現(xiàn)場(chǎng)】Tom, 你看古絲路上有駱駝和馬,今天的“空中絲綢之路”上有盧貨航的飛機(jī)……

            【字幕】絲綢之路上跨越時(shí)空的對(duì)話依然在延續(xù),今年鄭州和盧森堡之間將開通第一條客運(yùn)航線。


            文章編輯:趙銀岷 
             

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