鶴壁：企業(yè)來了掛職博士丨一線問計(jì)•引才
更新時(shí)間：2023-5-15 7:58:33 來源：大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)
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時(shí)政要聞
作為曾經(jīng)的煤炭資源型城市，鶴壁市沒有一所本科院校，也缺乏高能級(jí)的科研院所，轉(zhuǎn)型任務(wù)重疊加高層次人才引進(jìn)難。如何破解？鶴壁為企業(yè)量身引進(jìn)了“掛職”博士。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：通過對(duì)這個(gè)水位的監(jiān)測(cè)，可以聯(lián)動(dòng)這個(gè)紅綠燈，還可以進(jìn)行廣播，告知行人“前方積水禁止通行”，在特殊情況下，還可以點(diǎn)擊這個(gè)一鍵報(bào)警，讓后臺(tái)聯(lián)防人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處置。
在全省即將進(jìn)入汛期的關(guān)鍵時(shí)刻，鶴壁垂天公司發(fā)明了，可以實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)澇預(yù)警的智慧路燈桿。此外，還有損壞后自動(dòng)預(yù)警的窨井蓋，根據(jù)車流量智能指揮交通的紅綠燈。垂天公司的智能合桿系統(tǒng)，可應(yīng)用于智慧城市建設(shè)的全過程。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：監(jiān)測(cè)、安防、照明、廣播、充電，我們建設(shè)了整個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景集，圍繞城市數(shù)據(jù)的治理，我們建設(shè)了“城市超腦”的概念。
而兩年前，他們還只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的照明路燈。和很多企業(yè)一樣。由于缺乏高端人才，想轉(zhuǎn)型卻力不從心。企業(yè)的需求就是政府的努力方向。摸清各個(gè)企業(yè)的人才需求后，鶴壁面向全國(guó)啟動(dòng)了“掛職博士引進(jìn)計(jì)劃”。
鶴壁市委組織部副部長(zhǎng) 趙秀宇：引進(jìn)了來自北京、武漢等地高等院校科研院所的博士，從工作補(bǔ)貼、食宿、交通、體檢、保險(xiǎn)等方面，進(jìn)行全方位地保障，不用轉(zhuǎn)他們的人事關(guān)系、行政關(guān)系，他們?cè)谄笫聵I(yè)單位都有一定的職務(wù)。
孫鵬就是在這樣的背景下來到了垂天公司，此前他是電子科技大學(xué)的一名老師。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：我覺得這是一個(gè)好事，因?yàn)槟軌蛴袡C(jī)會(huì)到企業(yè)一線，能夠把自己這個(gè)所學(xué)跟企業(yè)的問題結(jié)合，去解決實(shí)際的問題。
和孫鵬的滿心歡喜不同，垂天公司起初，對(duì)這個(gè)掛職博士并不熱情，因?yàn)樗膶I(yè)是云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)，這似乎和公司當(dāng)時(shí)的路燈制造業(yè)務(wù)風(fēng)馬牛不相及。
河南垂天科技有限公司總經(jīng)理 馬傳琦：最初的話覺得掛職嘛，這個(gè)有點(diǎn)類似于顧問的性質(zhì)。他顧得上就問一問，顧不上可能就問不上。
要讓大家看得上，就要拿出點(diǎn)真本事。聽說企業(yè)最難的事是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，孫鵬就一頭扎進(jìn)車間，鉆研了兩個(gè)月，拿出一套方案——依托企業(yè)傳統(tǒng)路燈制造優(yōu)勢(shì)，發(fā)展智慧合桿。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：智慧合桿掛載各種設(shè)備，組成一個(gè)城市級(jí)傳感網(wǎng)絡(luò)，從照明轉(zhuǎn)向城市物聯(lián)網(wǎng)，從城市物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向智慧交通領(lǐng)域。
智慧合桿的核心是物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智能化，這一步邁出去，就從傳統(tǒng)制造業(yè)跨越到了高新科技領(lǐng)域。但是，面臨的種種技術(shù)難題，僅靠一個(gè)人無法解決，孫鵬提議成立一個(gè)專家委員會(huì)。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：把我們學(xué)校包括西南交通大學(xué)、西安交通大學(xué)，把這些交通領(lǐng)域高校的老師，能夠整合到我們公司，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的這種轉(zhuǎn)移。
這個(gè)想法得到了鶴壁市政府的支持，并給予100萬元的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)。很快，他們的智慧合桿就上市了，并成功和華為公司合作，進(jìn)一步建立數(shù)據(jù)采集、處理、應(yīng)用的綜合平臺(tái)。
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河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：通過對(duì)這個(gè)水位的監(jiān)測(cè)，可以聯(lián)動(dòng)這個(gè)紅綠燈，還可以進(jìn)行廣播，告知行人“前方積水禁止通行”，在特殊情況下，還可以點(diǎn)擊這個(gè)一鍵報(bào)警，讓后臺(tái)聯(lián)防人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處置。
在全省即將進(jìn)入汛期的關(guān)鍵時(shí)刻，鶴壁垂天公司發(fā)明了，可以實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)澇預(yù)警的智慧路燈桿。此外，還有損壞后自動(dòng)預(yù)警的窨井蓋，根據(jù)車流量智能指揮交通的紅綠燈。垂天公司的智能合桿系統(tǒng)，可應(yīng)用于智慧城市建設(shè)的全過程。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：監(jiān)測(cè)、安防、照明、廣播、充電，我們建設(shè)了整個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景集，圍繞城市數(shù)據(jù)的治理，我們建設(shè)了“城市超腦”的概念。
而兩年前，他們還只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的照明路燈。和很多企業(yè)一樣。由于缺乏高端人才，想轉(zhuǎn)型卻力不從心。企業(yè)的需求就是政府的努力方向。摸清各個(gè)企業(yè)的人才需求后，鶴壁面向全國(guó)啟動(dòng)了“掛職博士引進(jìn)計(jì)劃”。
鶴壁市委組織部副部長(zhǎng) 趙秀宇：引進(jìn)了來自北京、武漢等地高等院校科研院所的博士，從工作補(bǔ)貼、食宿、交通、體檢、保險(xiǎn)等方面，進(jìn)行全方位地保障，不用轉(zhuǎn)他們的人事關(guān)系、行政關(guān)系，他們?cè)谄笫聵I(yè)單位都有一定的職務(wù)。
孫鵬就是在這樣的背景下來到了垂天公司，此前他是電子科技大學(xué)的一名老師。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：我覺得這是一個(gè)好事，因?yàn)槟軌蛴袡C(jī)會(huì)到企業(yè)一線，能夠把自己這個(gè)所學(xué)跟企業(yè)的問題結(jié)合，去解決實(shí)際的問題。
和孫鵬的滿心歡喜不同，垂天公司起初，對(duì)這個(gè)掛職博士并不熱情，因?yàn)樗膶I(yè)是云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)，這似乎和公司當(dāng)時(shí)的路燈制造業(yè)務(wù)風(fēng)馬牛不相及。
河南垂天科技有限公司總經(jīng)理 馬傳琦：最初的話覺得掛職嘛，這個(gè)有點(diǎn)類似于顧問的性質(zhì)。他顧得上就問一問，顧不上可能就問不上。
要讓大家看得上，就要拿出點(diǎn)真本事。聽說企業(yè)最難的事是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，孫鵬就一頭扎進(jìn)車間，鉆研了兩個(gè)月，拿出一套方案——依托企業(yè)傳統(tǒng)路燈制造優(yōu)勢(shì)，發(fā)展智慧合桿。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：智慧合桿掛載各種設(shè)備，組成一個(gè)城市級(jí)傳感網(wǎng)絡(luò)，從照明轉(zhuǎn)向城市物聯(lián)網(wǎng)，從城市物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向智慧交通領(lǐng)域。
智慧合桿的核心是物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智能化，這一步邁出去，就從傳統(tǒng)制造業(yè)跨越到了高新科技領(lǐng)域。但是，面臨的種種技術(shù)難題，僅靠一個(gè)人無法解決，孫鵬提議成立一個(gè)專家委員會(huì)。
河南垂天交通事業(yè)部副總經(jīng)理 孫鵬：把我們學(xué)校包括西南交通大學(xué)、西安交通大學(xué)，把這些交通領(lǐng)域高校的老師，能夠整合到我們公司，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的這種轉(zhuǎn)移。
這個(gè)想法得到了鶴壁市政府的支持，并給予100萬元的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)。很快，他們的智慧合桿就上市了，并成功和華為公司合作，進(jìn)一步建立數(shù)據(jù)采集、處理、應(yīng)用的綜合平臺(tái)。
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