中國新能源“出海”跑出加速度｜宇通純電客車拿下歐洲第一
更新時間：2023-2-14 21:35:59 來源：新華網(wǎng)
時政要聞
河南日報客戶端記者 楊凌
2月14日，中國品牌海外再傳捷報，宇通純電動客車憑借高階的產(chǎn)品實力，摘得2022年度歐洲純電動客車的銷量冠軍。
根據(jù)歐洲 Chatrou CME Solutions咨詢公司的計數(shù)據(jù)顯示：截止到2022年12月31日，中國巴士制造商宇通客車以479輛上牌量的成績拔得頭籌，向全球市場證明了宇通在內(nèi)的中國客車品牌在新能源領(lǐng)域的硬核實力。
在強敵眾多的國際市場，這一榮譽的獲得“含金量”十足。據(jù)了解，Chatrou CME Solutions是來自荷蘭的咨詢公司，長期追蹤新能源商用車市場的數(shù)據(jù)變化，其權(quán)威程度已成為歐洲地區(qū)新能源汽車推廣“晴雨表”。
報告顯示，歐洲電動巴士市場2022年度上牌量相較2021年增長了26%，上牌數(shù)量達到4152輛，這也意味著，歐洲城市公交市場零排放車輛的運營占比已經(jīng)達到30%。除純電動公交外，混合動力、天燃氣以及氫燃料電池等替代能源公交也明顯增長，新能源公交的滲透率呈現(xiàn)快速攀升趨勢。
作為世界客車工業(yè)的發(fā)源地，在歐洲公共交通綠色變革的過程中，中國客車正起到越來越重要的推動作用。宇通作為中國客車品牌中的佼佼者，更是展現(xiàn)出強大的市場號召力，其中宇通純電客車2022年在歐洲的銷量成績相較2021年大幅增長58%，市場占有率從2021年的9.2%躍升至2022年的11.5%，超越奔馳、沃爾沃等歐洲品牌，相比本土競品已經(jīng)樹立了較多的市場優(yōu)勢，也從側(cè)面印證了以宇通為代表的中國客車整體制造水平，以及在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累已達到全球頂級水準。
能源巨變的時代背景給了中國汽車品牌實現(xiàn)“彎道超車”的機會，而歐洲市場的首次“全勝”，正是對中國積極推動制造業(yè)“出�！钡某晒貓蟆Ｄ壳�，歐洲各國自覺推動零排放公共交通的勁頭十足，而作為行業(yè)領(lǐng)先的客車品牌，宇通正積極推進從客車制造商到綠色出行解決方案供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)型，以“產(chǎn)品+服務(wù)”的“宇通模式”持續(xù)開拓海外市場，助力中國客車領(lǐng)跑全球。
近年來，海外新能源市場蓬勃發(fā)展，憑借在產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案以及技術(shù)層面積累的核心優(yōu)勢，宇通客車“國際化”戰(zhàn)略迎來重大機遇，海外版圖穩(wěn)步擴展。在第二十六屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP26）上，宇通作為公共出行領(lǐng)域“中國制造”的代表受邀參會，并攜手國際公共交通聯(lián)會（UITP）、國際知名運營商發(fā)起零碳倡議，55輛宇通純電動客車在COP26期間服務(wù)公眾出行。在智利，宇通旗艦純電動客車T13E全球首發(fā)并實現(xiàn)交付，宇通攜手智利政府、客戶等共同成立零碳聯(lián)盟（Team Zero），幫助智利進一步完善城市公交體系，實現(xiàn)綠色公交夢。在2022年卡塔爾世界杯上，888輛宇通純電動客車參與運輸保障，向全球游客展示了綠色出行的魅力。
據(jù)了解，宇通從2018年進入歐洲市場，已累計出口超2200輛，覆蓋波蘭、丹麥、法國、芬蘭、挪威、英國、意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、保加利亞、冰島等多個歐洲國家。從出口英國第500輛客車交付，到純電動客車相繼進入北歐四國，從疫情期間拿下歐洲單筆純電動客車最大訂單，到在法國朗斯設(shè)立歐洲首家區(qū)域配件中心庫，在環(huán)保要求極為嚴苛的歐洲發(fā)達國家，宇通逐步得到認可。截至目前，宇通在全球累計銷售新能源客車超17萬輛，已成為全球范圍內(nèi)最暢銷的新能源客車品牌。（編輯：朱喜龍）
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
河南日報客戶端記者 楊凌
2月14日，中國品牌海外再傳捷報，宇通純電動客車憑借高階的產(chǎn)品實力，摘得2022年度歐洲純電動客車的銷量冠軍。
根據(jù)歐洲 Chatrou CME Solutions咨詢公司的計數(shù)據(jù)顯示：截止到2022年12月31日，中國巴士制造商宇通客車以479輛上牌量的成績拔得頭籌，向全球市場證明了宇通在內(nèi)的中國客車品牌在新能源領(lǐng)域的硬核實力。
在強敵眾多的國際市場，這一榮譽的獲得“含金量”十足。據(jù)了解，Chatrou CME Solutions是來自荷蘭的咨詢公司，長期追蹤新能源商用車市場的數(shù)據(jù)變化，其權(quán)威程度已成為歐洲地區(qū)新能源汽車推廣“晴雨表”。
報告顯示，歐洲電動巴士市場2022年度上牌量相較2021年增長了26%，上牌數(shù)量達到4152輛，這也意味著，歐洲城市公交市場零排放車輛的運營占比已經(jīng)達到30%。除純電動公交外，混合動力、天燃氣以及氫燃料電池等替代能源公交也明顯增長，新能源公交的滲透率呈現(xiàn)快速攀升趨勢。
作為世界客車工業(yè)的發(fā)源地，在歐洲公共交通綠色變革的過程中，中國客車正起到越來越重要的推動作用。宇通作為中國客車品牌中的佼佼者，更是展現(xiàn)出強大的市場號召力，其中宇通純電客車2022年在歐洲的銷量成績相較2021年大幅增長58%，市場占有率從2021年的9.2%躍升至2022年的11.5%，超越奔馳、沃爾沃等歐洲品牌，相比本土競品已經(jīng)樹立了較多的市場優(yōu)勢，也從側(cè)面印證了以宇通為代表的中國客車整體制造水平，以及在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累已達到全球頂級水準。
能源巨變的時代背景給了中國汽車品牌實現(xiàn)“彎道超車”的機會，而歐洲市場的首次“全勝”，正是對中國積極推動制造業(yè)“出�！钡某晒貓�。目前，歐洲各國自覺推動零排放公共交通的勁頭十足，而作為行業(yè)領(lǐng)先的客車品牌，宇通正積極推進從客車制造商到綠色出行解決方案供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)型，以“產(chǎn)品+服務(wù)”的“宇通模式”持續(xù)開拓海外市場，助力中國客車領(lǐng)跑全球。
近年來，海外新能源市場蓬勃發(fā)展，憑借在產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案以及技術(shù)層面積累的核心優(yōu)勢，宇通客車“國際化”戰(zhàn)略迎來重大機遇，海外版圖穩(wěn)步擴展。在第二十六屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP26）上，宇通作為公共出行領(lǐng)域“中國制造”的代表受邀參會，并攜手國際公共交通聯(lián)會（UITP）、國際知名運營商發(fā)起零碳倡議，55輛宇通純電動客車在COP26期間服務(wù)公眾出行。在智利，宇通旗艦純電動客車T13E全球首發(fā)并實現(xiàn)交付，宇通攜手智利政府、客戶等共同成立零碳聯(lián)盟（Team Zero），幫助智利進一步完善城市公交體系，實現(xiàn)綠色公交夢。在2022年卡塔爾世界杯上，888輛宇通純電動客車參與運輸保障，向全球游客展示了綠色出行的魅力。
據(jù)了解，宇通從2018年進入歐洲市場，已累計出口超2200輛，覆蓋波蘭、丹麥、法國、芬蘭、挪威、英國、意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、保加利亞、冰島等多個歐洲國家。從出口英國第500輛客車交付，到純電動客車相繼進入北歐四國，從疫情期間拿下歐洲單筆純電動客車最大訂單，到在法國朗斯設(shè)立歐洲首家區(qū)域配件中心庫，在環(huán)保要求極為嚴苛的歐洲發(fā)達國家，宇通逐步得到認可。截至目前，宇通在全球累計銷售新能源客車超17萬輛，已成為全球范圍內(nèi)最暢銷的新能源客車品牌。（編輯：朱喜龍）
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
