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新華社北京4月27日電 題:守安全、提質(zhì)量……“五一”假期民航業(yè)這樣保障
新華社記者葉昊鳴
“五一”假期即將開啟,正是旅游休閑、探親訪友的出行高峰期。民航運輸市場也將迎來乘客“人從眾”的繁忙時刻。
“今年‘五一’假期共計5天,根據(jù)預測,民航旅客運輸量約為1075萬人次,同比2024年增長8%,創(chuàng)同期歷史新高。假期首末的單日客流峰值有望突破230萬人次。”在27日舉行的中國民航局例行新聞發(fā)布會上,民航局運輸司副司長商可佳介紹。
商可佳介紹,國內(nèi)航線方面,民航客源主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨干航線!敖刂聊壳,北京、上海、廣州三地間以及北京與深圳、成都間的航線旅客訂票量最高。此外,前往西雙版納、拉薩、麗江、喀什、和田等旅游目的地的支線航線訂票量也比較集中!鄙炭杉颜f。
國際航線方面,旅客出行目的地主要集中在日本、韓國以及東南亞傳統(tǒng)旅游市場!半S著入境、過境簽證便利政策持續(xù)優(yōu)化,離境退稅‘即買即退’等服務措施逐步推廣,預計入境外國旅客數(shù)量將繼續(xù)增加,帶動外航進一步增加航班!鄙炭杉颜f,預計“五一”假期期間旅客運輸量和航班量都將達到二季度以來的最高峰。
去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期機票預訂量穩(wěn)中有升。從客流來看,節(jié)前客流量自4月29日開始快速增加,到4月30日達到節(jié)前高峰;節(jié)后客流量從5月3日開始攀升,到5月5日達到節(jié)日期間最高峰。由于不少人選擇“年假+五一”錯峰出行,節(jié)后一周客流量仍維持在較高水平,將一直持續(xù)到5月11日,“五一”假期長尾效應明顯!
如何做好“五一”假期民航運輸保障工作?商可佳表示,民航局提前組織分析研判,將圍繞運行安全、運力調(diào)配、旅客服務等方面周密安排部署,做好保障準備。
根據(jù)氣象預報,“五一”假期期間全國氣溫普遍較高,強對流和強降雨天氣易發(fā),雷擊、雹擊事件也進入多發(fā)期。商可佳表示,民航局督促各運行單位高度重視復雜天氣應對,及時采取針對性安全措施系統(tǒng)防范惡劣天氣的運行風險。結(jié)合季節(jié)性特點,加大問題隱患排查整治力度。
數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)航空公司飛行計劃,“五一”假期全國民航累計安排定期航班8.8萬班,同比增長2.3%;批復173班加班計劃,同比增長8%,加班主要涉及麗江、珠海、敦煌、贛州、三亞等35個城市。
“民航局督促各航空公司及時增加航班、調(diào)換大機型,加大熱門航線運力供給,全力滿足旅客出行需求!鄙炭杉颜f。
在提升旅客服務質(zhì)量方面,商可佳表示,民航局督導各航空公司、機場認真落實“服務運行一體化”要求,提前制定“五一”假期大客流保障方案,做好航班不正常情況下的信息告知、客票退改簽、旅客集疏運等保障工作。同時,要求各單位提升客服電話接通率,及時回應旅客訴求。“針對殘疾人、老年人、兒童等旅客的出行需求,進一步優(yōu)化服務流程,完善服務保障細節(jié),營造溫馨舒適的乘機環(huán)境!鄙炭杉颜f。
“五一”假期作為出行的高峰期,往往也是機票價格上浮的時候。商可佳表示,民航局要求各航空公司嚴格執(zhí)行國家價格法律法規(guī)和行業(yè)價格政策,加強價格自律,強化銷售渠道管理,穩(wěn)定價格水平。
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新華社北京4月27日電 題:守安全、提質(zhì)量……“五一”假期民航業(yè)這樣保障
新華社記者葉昊鳴
“五一”假期即將開啟,正是旅游休閑、探親訪友的出行高峰期。民航運輸市場也將迎來乘客“人從眾”的繁忙時刻。
“今年‘五一’假期共計5天,根據(jù)預測,民航旅客運輸量約為1075萬人次,同比2024年增長8%,創(chuàng)同期歷史新高。假期首末的單日客流峰值有望突破230萬人次!痹27日舉行的中國民航局例行新聞發(fā)布會上,民航局運輸司副司長商可佳介紹!
商可佳介紹,國內(nèi)航線方面,民航客源主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨干航線!敖刂聊壳,北京、上海、廣州三地間以及北京與深圳、成都間的航線旅客訂票量最高。此外,前往西雙版納、拉薩、麗江、喀什、和田等旅游目的地的支線航線訂票量也比較集中!鄙炭杉颜f。
國際航線方面,旅客出行目的地主要集中在日本、韓國以及東南亞傳統(tǒng)旅游市場!半S著入境、過境簽證便利政策持續(xù)優(yōu)化,離境退稅‘即買即退’等服務措施逐步推廣,預計入境外國旅客數(shù)量將繼續(xù)增加,帶動外航進一步增加航班!鄙炭杉颜f,預計“五一”假期期間旅客運輸量和航班量都將達到二季度以來的最高峰。
去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期機票預訂量穩(wěn)中有升。從客流來看,節(jié)前客流量自4月29日開始快速增加,到4月30日達到節(jié)前高峰;節(jié)后客流量從5月3日開始攀升,到5月5日達到節(jié)日期間最高峰。由于不少人選擇“年假+五一”錯峰出行,節(jié)后一周客流量仍維持在較高水平,將一直持續(xù)到5月11日,“五一”假期長尾效應明顯!
如何做好“五一”假期民航運輸保障工作?商可佳表示,民航局提前組織分析研判,將圍繞運行安全、運力調(diào)配、旅客服務等方面周密安排部署,做好保障準備。
根據(jù)氣象預報,“五一”假期期間全國氣溫普遍較高,強對流和強降雨天氣易發(fā),雷擊、雹擊事件也進入多發(fā)期。商可佳表示,民航局督促各運行單位高度重視復雜天氣應對,及時采取針對性安全措施系統(tǒng)防范惡劣天氣的運行風險。結(jié)合季節(jié)性特點,加大問題隱患排查整治力度。
數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)航空公司飛行計劃,“五一”假期全國民航累計安排定期航班8.8萬班,同比增長2.3%;批復173班加班計劃,同比增長8%,加班主要涉及麗江、珠海、敦煌、贛州、三亞等35個城市。
“民航局督促各航空公司及時增加航班、調(diào)換大機型,加大熱門航線運力供給,全力滿足旅客出行需求。”商可佳說。
在提升旅客服務質(zhì)量方面,商可佳表示,民航局督導各航空公司、機場認真落實“服務運行一體化”要求,提前制定“五一”假期大客流保障方案,做好航班不正常情況下的信息告知、客票退改簽、旅客集疏運等保障工作。同時,要求各單位提升客服電話接通率,及時回應旅客訴求!搬槍埣踩、老年人、兒童等旅客的出行需求,進一步優(yōu)化服務流程,完善服務保障細節(jié),營造溫馨舒適的乘機環(huán)境!鄙炭杉颜f。
“五一”假期作為出行的高峰期,往往也是機票價格上浮的時候。商可佳表示,民航局要求各航空公司嚴格執(zhí)行國家價格法律法規(guī)和行業(yè)價格政策,加強價格自律,強化銷售渠道管理,穩(wěn)定價格水平。
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