交通運(yùn)輸部組織開(kāi)展2024年臺(tái)灣海峽海上巡航執(zhí)法行動(dòng)
更新時(shí)間：2024/8/19 10:16:51 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社北京8月18日電 記者18日從交通運(yùn)輸部獲悉，8月17日至18日，交通運(yùn)輸部所屬福建海事局、東海救助局共同實(shí)施2024年臺(tái)灣海峽海上巡航執(zhí)法行動(dòng)。
本次行動(dòng)由“海巡06”“海巡0802”“東海救115”三艘公務(wù)船艇組成的巡航編隊(duì)共同執(zhí)行，歷時(shí)30.5小時(shí)，巡航總里程413海里，主要任務(wù)包括開(kāi)展臺(tái)灣海峽相關(guān)水域巡航，對(duì)福建沿海航路、錨地、海上施工作業(yè)區(qū)、商漁船碰撞高風(fēng)險(xiǎn)警示區(qū)、交通密集區(qū)、事故多發(fā)區(qū)、臺(tái)灣淺灘等水域開(kāi)展巡查，查處各類海上交通違法違章行為，維護(hù)通航秩序；巡查臺(tái)灣海峽中部海域航路，實(shí)施交通組織和管控，點(diǎn)驗(yàn)過(guò)往船舶，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)海上應(yīng)急搜救預(yù)案落實(shí)情況；巡查巡檢臺(tái)灣海峽內(nèi)助航設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)核查船舶標(biāo)識(shí)碼信息，測(cè)試陸海通信傳輸能力，維護(hù)水上無(wú)線電通信秩序。
臺(tái)灣海峽是中國(guó)沿海重要的海上運(yùn)輸通道，船舶種類多、流量大，氣象海況復(fù)雜多變，航路多點(diǎn)交叉，險(xiǎn)情事故多發(fā)易發(fā)，是交通運(yùn)輸部劃定的水上交通安全監(jiān)管“六區(qū)一線”重點(diǎn)區(qū)域之一。尤其是自8月16日中國(guó)東南沿海開(kāi)漁后，大量漁業(yè)船舶進(jìn)入臺(tái)灣海峽生產(chǎn)作業(yè)，商漁船碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)加大。此次組織的海上巡航執(zhí)法行動(dòng)，將增強(qiáng)對(duì)臺(tái)灣海峽海上交通管控和應(yīng)急救援能力，切實(shí)保障在臺(tái)灣海峽航行、生產(chǎn)作業(yè)的船舶、設(shè)施和人員生命財(cái)產(chǎn)安全。
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新華社北京8月18日電 記者18日從交通運(yùn)輸部獲悉，8月17日至18日，交通運(yùn)輸部所屬福建海事局、東海救助局共同實(shí)施2024年臺(tái)灣海峽海上巡航執(zhí)法行動(dòng)。
本次行動(dòng)由“海巡06”“海巡0802”“東海救115”三艘公務(wù)船艇組成的巡航編隊(duì)共同執(zhí)行，歷時(shí)30.5小時(shí)，巡航總里程413海里，主要任務(wù)包括開(kāi)展臺(tái)灣海峽相關(guān)水域巡航，對(duì)福建沿海航路、錨地、海上施工作業(yè)區(qū)、商漁船碰撞高風(fēng)險(xiǎn)警示區(qū)、交通密集區(qū)、事故多發(fā)區(qū)、臺(tái)灣淺灘等水域開(kāi)展巡查，查處各類海上交通違法違章行為，維護(hù)通航秩序；巡查臺(tái)灣海峽中部海域航路，實(shí)施交通組織和管控，點(diǎn)驗(yàn)過(guò)往船舶，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)海上應(yīng)急搜救預(yù)案落實(shí)情況；巡查巡檢臺(tái)灣海峽內(nèi)助航設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)核查船舶標(biāo)識(shí)碼信息，測(cè)試陸海通信傳輸能力，維護(hù)水上無(wú)線電通信秩序。
臺(tái)灣海峽是中國(guó)沿海重要的海上運(yùn)輸通道，船舶種類多、流量大，氣象海況復(fù)雜多變，航路多點(diǎn)交叉，險(xiǎn)情事故多發(fā)易發(fā)，是交通運(yùn)輸部劃定的水上交通安全監(jiān)管“六區(qū)一線”重點(diǎn)區(qū)域之一。尤其是自8月16日中國(guó)東南沿海開(kāi)漁后，大量漁業(yè)船舶進(jìn)入臺(tái)灣海峽生產(chǎn)作業(yè)，商漁船碰撞事故風(fēng)險(xiǎn)加大。此次組織的海上巡航執(zhí)法行動(dòng)，將增強(qiáng)對(duì)臺(tái)灣海峽海上交通管控和應(yīng)急救援能力，切實(shí)保障在臺(tái)灣海峽航行、生產(chǎn)作業(yè)的船舶、設(shè)施和人員生命財(cái)產(chǎn)安全。
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