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            國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪交付時(shí)間表敲定
            更新時(shí)間:2024-2-29 9:44:28    來(lái)源:焦作日?qǐng)?bào)

            新華社上海2月28日電 記者28日從中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下的上海外高橋造船有限公司了解到,國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪建造大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃確定:今年4月中旬入塢開(kāi)始連續(xù)搭載,2025年5月初第一次起浮,2026年3月底出塢,2026年6月開(kāi)始試航,2026年年底之前命名交付。

            目前,該船的詳細(xì)設(shè)計(jì)出圖、生產(chǎn)設(shè)計(jì)建模及模型平衡工作已基本完成,正在重點(diǎn)開(kāi)展背景模型、舾裝安裝順序、廚房及洗衣間煙道等專(zhuān)項(xiàng)平衡,并開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域模型復(fù)查,計(jì)劃于今年5月實(shí)現(xiàn)全船技術(shù)狀態(tài)的基本固化。

            在國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”的基礎(chǔ)上,國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪進(jìn)行了一系列優(yōu)化。首先,“體量”更大。該船總噸位約14.2萬(wàn)噸,總長(zhǎng)341米,型寬37.2米,設(shè)計(jì)吃水8.17米,最大吃水8.4米,最高航速22.7節(jié),擁有客房2144間,比“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”增加了0.67萬(wàn)噸,總長(zhǎng)加長(zhǎng)了17.4米,客房數(shù)量增加了19間。其次,設(shè)施更豐富。該船配置了高達(dá)16層的龐大上層建筑生活?yuàn)蕵?lè)區(qū)域,可滿(mǎn)足乘客更為豐富的生活和娛樂(lè)需求。

            盡管生產(chǎn)建造物量比“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”更多,但總建造工時(shí)預(yù)計(jì)將較“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”減少20%。

            今年2月26日,該船的舾裝工程已正式啟動(dòng)。大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設(shè)備、管系、電氣、鐵舾、冷空通和調(diào)試多個(gè)專(zhuān)業(yè)的復(fù)雜工程,是保障全船航行和各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)娛樂(lè)功能的基礎(chǔ)。重要節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn),為保證全船建造交付進(jìn)度打下了基礎(chǔ)。

            新聞編輯:楊銘 
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            國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪交付時(shí)間表敲定
            2024-2-29 9:44:28    來(lái)源:焦作日?qǐng)?bào)

            新華社上海2月28日電 記者28日從中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下的上海外高橋造船有限公司了解到,國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪建造大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃確定:今年4月中旬入塢開(kāi)始連續(xù)搭載,2025年5月初第一次起浮,2026年3月底出塢,2026年6月開(kāi)始試航,2026年年底之前命名交付。

            目前,該船的詳細(xì)設(shè)計(jì)出圖、生產(chǎn)設(shè)計(jì)建模及模型平衡工作已基本完成,正在重點(diǎn)開(kāi)展背景模型、舾裝安裝順序、廚房及洗衣間煙道等專(zhuān)項(xiàng)平衡,并開(kāi)展重點(diǎn)區(qū)域模型復(fù)查,計(jì)劃于今年5月實(shí)現(xiàn)全船技術(shù)狀態(tài)的基本固化。

            在國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”的基礎(chǔ)上,國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪進(jìn)行了一系列優(yōu)化。首先,“體量”更大。該船總噸位約14.2萬(wàn)噸,總長(zhǎng)341米,型寬37.2米,設(shè)計(jì)吃水8.17米,最大吃水8.4米,最高航速22.7節(jié),擁有客房2144間,比“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”增加了0.67萬(wàn)噸,總長(zhǎng)加長(zhǎng)了17.4米,客房數(shù)量增加了19間。其次,設(shè)施更豐富。該船配置了高達(dá)16層的龐大上層建筑生活?yuàn)蕵?lè)區(qū)域,可滿(mǎn)足乘客更為豐富的生活和娛樂(lè)需求。

            盡管生產(chǎn)建造物量比“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”更多,但總建造工時(shí)預(yù)計(jì)將較“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”減少20%。

            今年2月26日,該船的舾裝工程已正式啟動(dòng)。大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設(shè)備、管系、電氣、鐵舾、冷空通和調(diào)試多個(gè)專(zhuān)業(yè)的復(fù)雜工程,是保障全船航行和各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)娛樂(lè)功能的基礎(chǔ)。重要節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn),為保證全船建造交付進(jìn)度打下了基礎(chǔ)。

            新聞編輯:楊銘 
             

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