科瑞斯博搶占新賽道
更新時間：2025/1/3 10:30:58 來源：焦作日報
經(jīng)濟(jì)頻道
“每天24小時不停工，工人三班輪換作業(yè)，在滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下，產(chǎn)品訂單也已排至2026年年底。”日前，河南科瑞斯博新材料有限責(zé)任公司董事長陸瑞兵頗為興奮地告訴記者。
配料、混料、壓型、加溫、打磨……科瑞斯博生產(chǎn)車間內(nèi)，目之所及，但見井然有序，一派繁忙。一個個漆黑的方匣子，經(jīng)過一道道嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ば�，被制成符合市場�?guī)格的石墨匣缽；車間外，員工有條不紊，叉車往來穿梭，一批批石墨匣缽裝車待發(fā)……
新材料是推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，有“服務(wù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)”之稱。聚焦聚力新質(zhì)生產(chǎn)力，科瑞斯博撬動新動能，塑造新優(yōu)勢。石墨匣缽，工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的利器。石墨匣缽采用高純度、高強度、高密度的特殊石墨材料精制而成，使用壽命長、性價比優(yōu)越，是其無可比擬的優(yōu)勢，同時它還具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性、耐沖擊性和耐酸性，可以承受較高的熱沖擊強度，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能電池、數(shù)碼和EV鋰電子電池等新材料行業(yè)。隨著國內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)的認(rèn)識不斷上升，該產(chǎn)品逐漸成為替代普通匣缽和鐵質(zhì)匣缽的首選。
在國家政策扶持和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的雙重作用下，代表著低碳、清潔、高效、可再生的新能源產(chǎn)業(yè)掀起發(fā)展熱潮。國家在新能源汽車、分布式儲能等領(lǐng)域不斷加大投入力度，使得鋰電池市場出現(xiàn)了井噴式發(fā)展。作為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游的消耗性材料行業(yè)，新能源汽車用磷酸鐵鋰電池正負(fù)極材料石墨匣缽的需求，也隨之呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。
2021年以來，我市以新能源新材料產(chǎn)業(yè)為突破口，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口期，以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源，以打造千億級產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，全力建設(shè)具有鮮明特色的中部新能源材料城。
面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，科瑞斯博順勢而為、應(yīng)勢而謀、乘勢而上。2021年8月，科瑞斯博正式創(chuàng)立�？迫鹚共┦俏沂写蛟�500億級鋰電池產(chǎn)業(yè)集群計劃中，引進(jìn)鋰電池正負(fù)極配套產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)建鏈、補鏈、強鏈、延鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展的典型。這一項目占地約8萬平方米，總投資5億元，擁有實驗研發(fā)樓、高純石墨研磨生產(chǎn)線、造粒車間等，主要研發(fā)經(jīng)營石墨新材料，專業(yè)從事石墨匣缽、石墨電極、細(xì)結(jié)構(gòu)電極、爐頭電極、石墨塊等炭素制品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
只有掌握核心科技、擁有自主產(chǎn)權(quán)，才能真正具有話語權(quán)，才能不受外國的壓制。為提高實驗效率，科瑞斯博技術(shù)團(tuán)隊無數(shù)次與業(yè)內(nèi)專家會商研討，詳細(xì)分析、反復(fù)調(diào)整實驗方案，優(yōu)化實驗流程，升級實驗設(shè)備，全面提高設(shè)備的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，確保每個環(huán)節(jié)都能精確無誤。
8個多月夜以繼日，8個多月克難攻堅，科瑞斯博最終實驗成功�？迫鹚共┭邪l(fā)的正負(fù)極材料提純器打破國內(nèi)空白，其核心技術(shù)比肩業(yè)界翹楚。
“傳統(tǒng)切削工藝生產(chǎn)周期長，產(chǎn)量低。體密是由浸漬+焙燒次數(shù)決定，難以控制，成本較高�？迫鹚共┮M(jìn)2500T冷壓生產(chǎn)線和成套熱定型機(jī)，石墨匣缽采用模壓工藝，具有一次成型、高效率、耐燒性極強、耐酸堿耐腐蝕、使用壽命長、成本低廉等特點，生產(chǎn)線智能化更高、低碳環(huán)保的同時產(chǎn)量更大，用工數(shù)量更少�！笨迫鹚共┘夹g(shù)部負(fù)責(zé)人說。
科瑞斯博石墨匣缽?fù)斗攀袌龊�，迅速獲得客戶認(rèn)可，解決了目前市場上產(chǎn)品價格偏高、供應(yīng)短缺、個性化需求難以滿足等問題。“目前，公司石墨匣缽日產(chǎn)1500~2000套，年產(chǎn)50萬套，產(chǎn)銷量居全球第一�！标懭鸨f。
（記者孫國利）
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配料、混料、壓型、加溫、打磨……科瑞斯博生產(chǎn)車間內(nèi)，目之所及，但見井然有序，一派繁忙。一個個漆黑的方匣子，經(jīng)過一道道嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ば颍恢瞥煞鲜袌鲆?guī)格的石墨匣缽；車間外，員工有條不紊，叉車往來穿梭，一批批石墨匣缽裝車待發(fā)……
新材料是推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，有“服務(wù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)”之稱。聚焦聚力新質(zhì)生產(chǎn)力，科瑞斯博撬動新動能，塑造新優(yōu)勢。石墨匣缽，工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的利器。石墨匣缽采用高純度、高強度、高密度的特殊石墨材料精制而成，使用壽命長、性價比優(yōu)越，是其無可比擬的優(yōu)勢，同時它還具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性、耐沖擊性和耐酸性，可以承受較高的熱沖擊強度，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能電池、數(shù)碼和EV鋰電子電池等新材料行業(yè)。隨著國內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)的認(rèn)識不斷上升，該產(chǎn)品逐漸成為替代普通匣缽和鐵質(zhì)匣缽的首選。
在國家政策扶持和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的雙重作用下，代表著低碳、清潔、高效、可再生的新能源產(chǎn)業(yè)掀起發(fā)展熱潮。國家在新能源汽車、分布式儲能等領(lǐng)域不斷加大投入力度，使得鋰電池市場出現(xiàn)了井噴式發(fā)展。作為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游的消耗性材料行業(yè)，新能源汽車用磷酸鐵鋰電池正負(fù)極材料石墨匣缽的需求，也隨之呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。
2021年以來，我市以新能源新材料產(chǎn)業(yè)為突破口，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口期，以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源，以打造千億級產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，全力建設(shè)具有鮮明特色的中部新能源材料城。
面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇，科瑞斯博順勢而為、應(yīng)勢而謀、乘勢而上。2021年8月，科瑞斯博正式創(chuàng)立�？迫鹚共┦俏沂写蛟�500億級鋰電池產(chǎn)業(yè)集群計劃中，引進(jìn)鋰電池正負(fù)極配套產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)建鏈、補鏈、強鏈、延鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展的典型。這一項目占地約8萬平方米，總投資5億元，擁有實驗研發(fā)樓、高純石墨研磨生產(chǎn)線、造粒車間等，主要研發(fā)經(jīng)營石墨新材料，專業(yè)從事石墨匣缽、石墨電極、細(xì)結(jié)構(gòu)電極、爐頭電極、石墨塊等炭素制品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
只有掌握核心科技、擁有自主產(chǎn)權(quán)，才能真正具有話語權(quán)，才能不受外國的壓制。為提高實驗效率，科瑞斯博技術(shù)團(tuán)隊無數(shù)次與業(yè)內(nèi)專家會商研討，詳細(xì)分析、反復(fù)調(diào)整實驗方案，優(yōu)化實驗流程，升級實驗設(shè)備，全面提高設(shè)備的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，確保每個環(huán)節(jié)都能精確無誤。
8個多月夜以繼日，8個多月克難攻堅，科瑞斯博最終實驗成功�？迫鹚共┭邪l(fā)的正負(fù)極材料提純器打破國內(nèi)空白，其核心技術(shù)比肩業(yè)界翹楚。
“傳統(tǒng)切削工藝生產(chǎn)周期長，產(chǎn)量低。體密是由浸漬+焙燒次數(shù)決定，難以控制，成本較高�？迫鹚共┮M(jìn)2500T冷壓生產(chǎn)線和成套熱定型機(jī)，石墨匣缽采用模壓工藝，具有一次成型、高效率、耐燒性極強、耐酸堿耐腐蝕、使用壽命長、成本低廉等特點，生產(chǎn)線智能化更高、低碳環(huán)保的同時產(chǎn)量更大，用工數(shù)量更少�！笨迫鹚共┘夹g(shù)部負(fù)責(zé)人說。
科瑞斯博石墨匣缽?fù)斗攀袌龊�，迅速獲得客戶認(rèn)可，解決了目前市場上產(chǎn)品價格偏高、供應(yīng)短缺、個性化需求難以滿足等問題�！澳壳埃臼焕徣债a(chǎn)1500~2000套，年產(chǎn)50萬套，產(chǎn)銷量居全球第一�！标懭鸨f。
（記者孫國利）
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